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欧曼超级重卡国典版武汉车展上市
欧曼超级重卡配装FCW碰撞预警系统，对行车时潜在的碰撞危险第一时间进行预警，加上ibrake发动机辅助制动、液力缓速器、ABS防抱死系统、ASR驱动防滑系统、ESC电子稳定控制系统，让卡友们及时做出响应，而且制动距离更短、制动速度更快，避免因紧急制动造成车辆侧滑、甩尾和翻车的情况出现，让行车更安全。
2019年10月15日，中国重卡行业首个世界级的验证中心在北京顺利启动。福田戴姆勒汽车验证中心拥有包括发动机试验室、动力总成试验室、NVH试验室、环境试验室、振动试验室、结构强度试验室、试制车间、拆解车间在内的八大试验能力，八个试验室中有五个为世界级领先。例如，动力总成试验室的台架试验能力完全满足商用车开发测试需求，发动机试验室台架满足中、美、欧测试法规，结构强度试验室具有的先进信号处理方法等都实现全球领先。值得一提的是，静音底盘转鼓更是目前国内唯一的重卡NVH静音转鼓，总装机功率达700kw，可满足全驱车NVH开发测试，试验分析水平达到国内领先，国际一流。精益求精，层层验证，不仅是这些领先的试验设备及条件，更有欧曼逐渐锻造的世界级验证能力突破。
2019年10月29日，中国道路运输协会道路集装箱运输分会2019年工作会议暨在广州市集装箱运输协会一届三次会员大会在广州举行。来自政府相关部门领导及行业协会领导、客户代表、媒体代表等人莅临参加。福田戴姆勒汽车作为港口集装箱运输装备提供商参与了本次会议，现场交付首批130台欧曼港口运输车，助力广州道路集装箱运输快速、高质量发展。
从2004年就开始接触欧曼，对于安徽阜阳强盛运输有限公司的万卫星来说，这15年的执着选择，让他与欧曼之间的情感得到了逐步加深。而在物流行业朝着降本增效发展的当下，万卫星一直想在既有的运输效率上做些提升，直到他试用了配福康动力+采埃孚自动挡变速箱的欧曼车型之后，他的想法终于得以落实。
欧曼超级重卡快手版搭载康明斯X系列发动机和采埃孚智能变速箱组成的超级动力链，整车具有160万公里无大修，2年不开缸、不开箱的性能，实现货运效率提升30%，每月出勤率达28天，完全满足物流运输对时效性的严苛要求，重新定义全时出工。同时，福田戴姆勒汽车推出“321闪修”服务承诺，为客户真正打造“不停车”的服务体验，实现卡友运输无忧。
发布会现场，来自河南郑州的卡车车主马中杰，在福田经销商河南聚通的7S服务网点，为自己的欧曼牌卡车领到了全国第一张货车车载电子标签和ETC记账卡套装，并在经销商服务人员的帮助下，完成了车载电子标签激活。从这一刻开始，马中杰的卡车开启了高速公路不停车交费通行的新旅程，也能够像小客车一样，实现高速公路不停车缴费通行，真正实现不停车、一脚油门畅行全国高速公路。同时，这也标志着全国首张带电子标签的货车ETC记账卡正式诞生。
华为与欧曼携手开启5G环境下V2X新时代，福田戴姆勒汽车率先将5G技术融入欧曼超级重卡，利用5G高达10Gbps的网络传输速度，实现车与人、车与车、车与路、车与云端的V2X互联，实现智能信息实时交换、共享，让欧曼超级重卡具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，让智能网联引领未来。
2019年10月25日，以 “国典品质 不负所托”为主题的欧曼百万公里名人堂国庆彩车品鉴行活动举行。来自百万公里客户代表、媒体代表100余人莅临参加。会上，福田戴姆勒汽车举行了欧曼百万公里名人堂第二期会员入会仪式，并与入会会员签订安全驾驶倡议书，进一步规范驾驶员安全驾驶行为，强化司机安全驾驶意识和职业责任感，共同倡导合法合规安全运营。会后，与会嘉宾试乘试驾了搭载福田康明斯X13发动机的欧曼超级重卡，并集体参观在新中国成立70周年庆祝活动大会上，100%由欧曼底盘护航的国家主题彩车，了解“0故障，0失误，0风险”出色完成任务背后的国典技术标准和国典质量标准具有的国典品质。
欧曼超级重卡快手版搭载康明斯X系列发动机和采埃孚智能变速箱组成的超级动力链，轻松应对各种恶劣工况。此外，整车具有160万公里无大修，2年不开缸、不开箱的性能，实现货运效率提升30%，每月出勤率达28天，完全满足物流运输对时效性的严苛要求。同时，福田戴姆勒汽车推出“321闪修”服务承诺，为客户真正打造“不停车”的服务体验，实现卡友运输无忧。
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