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利用高速公路电子不停车收费(ETC)等新的信息技术，替代人工收费的方式，进一步提高车辆通行效率，达到降低物流成本的目的。基于此，面向以物流运输为主的客户，福田戴姆勒汽车根据货车诸多的消费场景，提供欧曼超级重卡货车ETC+其他场景下的增值服务，通过多元化产品的提供及不同环节服务主体的合作，不仅加速重卡物流生态圈的建设，更助力加速构建我国现代交通及物流运输体系。
莱钢集团一行到访福田戴姆勒汽车，在福田戴姆勒汽车营销公司相关负责人陪同下，参观了超级卡车体验中心、二工厂，并举行了合作座谈交流会。会上，双方就展开深度合作进行了友好交流，并就明年的置换计划进行了深入详谈。
随着钟声回荡，2019年已经正式到来，时光如白驹过隙，我们一起携手走过了2018年，俗话说，新年新气象，福田戴姆勒也要给各位卡友留下一个新印象。
临近年底，每个人都应该给自己做一份总结和规划，对于卡车人而言，“难”一定是2018年的关键词之一!散户们将“夫妻车、走下道、加小油”都用上，但仍不见腰包鼓起来;规模客户面对人工智能、大数据、物联网为代表的新技术切入，身处其中却感觉“不识庐山真面目”。作为运输行业的深度参与者，福田戴姆勒汽车刚刚推出的全新欧曼超级重卡2019款全系产品，主打可靠、智能、安全、节油、舒适、五大进化优势，可谓直击卡车人面临的痛点，通过向效率要效益，助力物流从传统的运输向智慧化服务过渡。接下来，我们就透过欧曼超级重卡2019款产品来看运输行业“成长的烦恼”如何解!
在卡车界，身上没有一点职业病的司机不是老司机!大部分司机都有颈椎病、腰间盘突出等职业病。为了减轻劳动强度，提高运输效率，欧曼超级重卡2019款基于科学实用的设计理念，对驾驶室进行分区，实现更好的驾驶视野、更便利的操控。
我最大的愿望是做一个优秀的卡车司机，可遇到了欧曼超级重卡2019款，它把我惯坏了，一种甜蜜的烦恼萦绕着我。
2018年12月25日，“与改革开放同行 中国商用车40年巨变”颁奖典礼在北京举行。据了解，为保证活动的广泛性与权威性，活动通过开展“中国商用车市场风云激荡40周年”走访活动，对全国运输市场进行了全面的调研与梳理，深入了解我国商用车市场40年来的发展与变化。最终，福田戴姆勒汽车获得改革开放40周年崛起之星大奖，欧曼EST超级重卡获得改革开放40周年创新车型大奖。同时，福田汽车集团获得改革开放40周年大国重器大奖。
在崭新的2019即将到来之时，经历了成长期和成熟期的欧曼，积淀了无数个日日夜夜，终于完成了欧曼重卡的超进化，欧曼超级重卡即将走上新的运输征程。至于什么是超进化，简而言之就是全方位的进化革新，想要了解“完全体”的欧曼超级重卡。
2018年12月22日，以“高效进化 超级重卡”为主题的欧曼超级重卡2019款全系产品在广州上市，欧曼EST-A 2019款、欧曼EST 2019款、欧曼GTL 2019款全系产品以节油、可靠、安全、舒适、智能等五大进化优势及用户全生命周期定制化服务，提供满足物流全行业、全工况的一体化解决方案为卡车人带来最优生存指南，直击卡车人面临的痛点，向效率要效益，助力客户成功。
2018年12月22日，福田戴姆勒汽车将在广州举行欧曼超级重卡2019款上市活动。据了解，欧曼超级重卡2019款全系产品实现了全面进化，针对用户实际运输中的痛点，整车性能得到进一步提升，为2019年奠定完备的产品基础。那么，接下来就带大家抢先了解一下本次上市活动的三大看点，看看福田戴姆勒汽车即将开启的产品“进化论”。
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