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H5V牵引车
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厂商指导价: 暂无

驱动形式: 6X4 发动机: 潍柴
马力: 460 马力 排放标准: 国六/欧六
前进档位: 6档 12档 后桥速比: 暂无
H5V牵引车车型
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东风柳汽乘龙 H5V 460马力 6x4 轻量化牵引车 --/12档 暂无 咨询 对比
东风柳汽乘龙 H5V 282kwh 6x4 充换电一体牵引车 --/6档 暂无 咨询 对比
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H5V牵引车品牌文章
 “大”显身手,乘龙H5省油还省心

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要占领绿通运输的高地,有TA就够了,乘龙H5 290大马力6米8绿通房车独门绝技——三大两省,大空间大动力大变速箱,省油还省心!实力出击,稳赢绿通运输场!

2022-12-02 2974
轻量化技术 可靠高品质  乘龙M3 8x4轻量化产品助你轻而易行

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乘龙M3 8x4轻量化产品以先进轻量化技术与可靠高品质,助你飞沙转石,轻而易行!

2022-12-01 5307
山区拉绿通如何更高效?乘龙H5载货车车主有话说

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如今,吴师傅开着这辆乘龙H5载货车已经跑了4000公里,性能的优势逐渐显现,让他十分骄傲。“我的眼光就是好,这辆车各方面都不错。290马力的动力很强,爬坡能力很好。以前开的车总是感觉吃力,现在好多了,再也不用费劲开,中间也省了很多时间,有空还能干点别的事。”在油耗方面,吴师傅也充分体验到这辆乘龙H5载货车的优势,“百公里18个油不到。”

2022-11-30 7206
遵义洛师傅:乘龙H5绿通跑山区,大马力更省油

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但贵州遵义的洛玉师傅却不这么认为,他跑绿通运输20多年,反而感觉绿通市场越来越好,挣钱也比以前多了。洛师傅凭借多年跑车经验得出了一个秘诀,就是每两三年替换一辆货车,让车辆保持最佳的运行状态,选择一辆既有大马力又省油、舒适的新车,这是绿通运输逆市制胜的关键所在。洛玉师傅在市面上精挑细选一番后,购入了一辆乘龙H5绿通载货车,这就是他心目中的高性价比绿通好车。

2022-11-29 6264
权威认定,乘龙H5V斩获“2022年度中国商用车轻量化设计大奖”

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由中国汽车技术研究中心主办的2022年中国汽车安全大会收官。乘龙H5V凭借出色的轻量化技术以及优异的整车性能,在会上斩获“2022年度中国商用车轻量化设计大奖”。作为东风柳汽乘龙准重型平台的全新力作,乘龙H5V最近喜报连连,此前已连续取得中汽研5A级“CN95健康座舱”认证以及车轮上的中国“科技智享标杆”殊荣,获得行业权威的高度认可。

2022-11-28 6943
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