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“在欧曼EST超级重卡上市不久，我就将我的座驾换成了这款新车，康明斯X12发动机不仅动力更足，速度更快，还针对不同的运输路况，配上了智能转速控制和节油技术，让整车油耗更低，一年下来光油钱又能帮我省下不少。”王师傅郑重其事的说着。
从第一辆欧曼自卸车开始，张师傅就与欧曼结下了不解之缘，第一辆欧曼自卸车开了两年多没有一点毛病，随后又购置了一辆，用了一年半后再添置了一辆后八轮的欧曼ETX自卸车。未来的日子，不管风雨，希望都能有欧曼自卸车与他“携手共渡”!
对于开重卡的卡友来说，一个人开车，而且路途有点远的时候总觉得枯燥乏味，无聊至极，人也容易疲惫。对欧曼卡友而言，货运路途中，不再是一个人，因为欧曼超级重卡会跟你“对话交流”，为你提供舒适便捷的重卡生活。有时候，这种感觉更像是“兄弟情”，真切而幸福!
福田戴姆勒汽车针对港口内、外不同运输工况和运输距离，推出了短途悍将欧曼ETX、中短途猛士欧曼GTL、长途王者欧曼EST三款产品，以满足港口物流运输行业对产品低油耗、高可靠、高安全、长寿命的要求，为用户提供最为高效可靠的港口物流运输产品。
从市场调研走访开始，福田戴姆勒汽车通过精准洞察市场变化，贴近市场、贴近用户，专注深耕煤运行业，对产品的研发、制造、验证及技术应用等全方面进行快速响应，并经过严苛的产品检测环节，最终历时 237 天，一款全面满足法规及用户需求，自重仅 8 吨的欧曼GTL 轻盈版实现量产并投放市场。
2019年9月11日，以“高效进化 超级重卡”为主题的“中国卡车司机达人秀巡演暨福田戴姆勒汽车高效价值体验营”在广州举行。快手欧曼网红司机小莫哥现场“热舞”，多位欧曼网红驾驶员与欧曼卡友到场，福田戴姆勒汽车欧曼超级重卡快手版产品正式发布，福田戴姆勒汽车为重卡司机带去高效价值体验。
2019年9月11日，以“高效进化 超级重卡”为主题的“中国卡车司机达人秀巡演暨福田戴姆勒汽车高效价值体验营”在广州举行。活动现场，福田戴姆勒汽车发布了欧曼超级重卡快手版产品;同时通过有趣的互动游戏体验、专业的车辆知识讲解、贴心的卡友健康关怀等“零距离”服务，真正走进市场、贴近用户，为重卡司机带来高效价值体验。
免收高速通行费，可以走“绿色通道”，享受着“三不”政策，看似十分“风光”的绿通用户也有着许许多多不可言状的伤。对时效性要求颇高的绿通运输车辆要频繁停车接受查验，不仅严重影响车辆通行效率，更有可能导致运输货物变质、损坏，影响绿通用户的收益和消费者的餐桌质量。作为技术领先的重卡企业，福田戴姆勒汽车直击用户痛点推出了欧曼超级重卡绿通ETC畅行版。2019年9月4日，在 “第七届中国农产品供应链峰会暨2019生鲜零售供应链论坛”上，欧曼超级重卡绿通ETC畅行版正式上市。
2019年9月3日，以“高效进化 超级重卡”为主题的福田戴姆勒汽车欧曼重卡青岛港价值体验风暴在青岛举行。本次活动中，三大核心内容引起了重点关注：一是对于欧曼港口车产品、康明斯X12发动机及金融沟通政策的详细讲解;二是发布欧曼“321闪修”服务，在业内率先提出“1分钟响应、2小时到达、3小时修复”的服务承诺，为客户真正打造“不停车”的服务体验，真正实现全程无忧运输。三是大客户的现场签约与领袖用户的用车分享。值得一提的是，助力用户高效运输的欧曼重卡凭借产品及服务优势现场累计斩获用户订单120台，活动圆满收官。
“我从2016年开始使用欧曼GTL牵引车，仅仅在三年时间内，就往返云贵川路线超过五十万公里。”王嘉觉得，欧曼重卡最大的特点就是动力足，品质可靠。
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