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继广州高温高湿场景极限挑战之后，在平均海拔近2000米的昆明，“无界征途——祥菱V5极限挑战”迎来了高原环境下的又一场货运大考。由于高原空气稀薄，传统小货车常面临“动力衰减、制动滞后、能耗飙升”等多重难题。祥菱V5油电双版本在“高原缺氧、高频多趟、复杂坡道”三重极限环境下，以真实测试数据回应了高原地区用户最关切的用车痛点问题。
乘龙卡车极限长测即将启程，硬核实力等您揭晓！
2025年以来，在国家 "以旧换新 "政策支持与市场需求结构性复苏的双重推动下，我国商用车新能源板块迎来新一轮增长。随着环保政策收紧与物流行业降本增效需求日益迫切，中重卡市场正加速向绿色、高效转型，终端销量成为检验车企产品力与市场策略的关键标尺。
2025年10月3日，欧曼银河全球价值品鉴之旅（混动篇）车队从成都出发，经乐山抵达雅安。
解放卡车再添猛将，邀你共组高端局！
在新能源赛道，一汽解放跑出了“解放速度”。今年9月，一汽解放新能源中重卡终端销量突破3800辆，当月新能源重卡销量登顶行业第一！1-9月，新能源产品累计销量超2.97万辆，截至目前，解放新能源中重卡终端份额达15.0%，同比提升5个百分点，增速位列行业第一，展现出强劲的增长势头。
随着商用车市场进入三季度，行业竞争格局迎来关键转折。近日，国内北斗终端销量数据出炉：2025年9月，一汽解放凭借传统中重卡销量1.37万辆，市场份额25.7 %；以及新能源中重卡销量0.38万辆，市场份额17.6%，成为当月国内中重卡终端市场唯一“双冠王”！牢牢捍卫解放在终端市场的霸主地位。
解放J6P，真的能“装”~
2025年9月30日，比亚迪英国电池售后服务中心（BSC）在白金汉郡正式揭幕，这也是英国首家由整车制造商为电动大巴动力电池系统进行专业服务的售后站点。中心的启用，不仅是比亚迪商用车对深耕英国市场的长期承诺，也为新能源商用车行业的高效服务树立新的标杆。
随着时代领航G6-F28T气体机缓缓驶下生产线，时代汽车迎来了历史性时刻——第680万辆正式下线。这一数字不仅是销量的里程碑，更是时代汽车品牌实力、技术自主与供应链协同成果的集中体现，为中国商用车行业自主发展写下浓墨重彩的一笔。
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