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2011年上海车展，上依红发布了“服务零距离”的品牌，足见其对服务工作的重视。建立自己的服务品牌这五个多月以来，胡总坦诚地说道，“做服务工作压力自然是有的，尤其是要保证做到我们给用户的承诺，这些压力都来自我们自身。”
2011年9月13日，中国最大的中重卡制造商东风商用车公司携旗下东风天龙、东风大力神4款主力车型，强势亮相2011年第11届俄罗斯国际商用车展(COMTRANS/11)，并于开展首日即斩获6×4牵引车与自卸车订单。
近日，福建泉州国联红岩配件中心库在泉州南安市开业，这意味着上汽依维柯红岩结束了中南地区配件中心库为零的历史，配件工作翻开了新的篇章。
2011年9月6日，江淮重卡格尔发中体新品上市启动会在合肥隆重举行，自2010年5月江淮公司重卡5万台规划确定启动中体车项目以来，江淮上下全力推进项目的实施，历时1年零3个月，终于在2011年9月6日正式上市。
为在2012年SITRAK产品上市前使主管培训师全面掌握新产品的结构、原理和常见故障判断、维修技术技能，促进培训工作更好地服务企业生产经营，近日，中国重汽教培中心、国际合作部邀请了中国重汽集团进出口公司副总经理努林格先生(曼公司专家)为主管培训师做了SITRAK的专题培训。
近日，上汽依维柯红岩杰狮产品推介会一改以往在城市举办的贯例，走进江苏省连云港，走到了用户家门口。在连云港东海县黄川镇，南京销售服务中心组织140名当地经销商、服务站以及连云港地区各大物流公司、车队等代表参加杰狮产品推介会。
福田汽车董秘龚敏对记者表示，公司将视股价变动情况，考虑是否会调整发行价。自9月14日晚发布了拟通过非公开发行股票募资50亿元的消息后，福田汽车就迎来了连续三日股价下挫的行情。9月15日至9月19日，公司股价累计下挫7.92%，于9月19日报收于6.86元/股，已跌破了公司此前公布的7.12元/股的发行底价。
2011年9月19日，备受业界关注的上汽依维柯红岩全新一代重型自卸车产品---新金刚（NEW KINGKAN），在上汽依维柯红岩重庆江北基地总装厂正式下线。
继今年上半年签下80台70矿运车及矿运车厢后，中国重汽柳州运力销售部8月期间又签下新的70矿运车订单，或出口越南，或销往重庆。此外，应客户需求柳州运力将在云南增加两辆70矿运车样车，并针对该区域特点对样车配置进行优化。
2011年9月19日，马来西亚消防设备制造商AVP工程公司向斯堪尼亚订购了100台卡车。从2011年最后一个季度起，直到2012年末，斯堪尼亚将陆续向其交付配备宽敞型CP31双排座多乘员驾驶室(CrewCab)的P 310型卡车，该卡车将被用于马来西亚消防和救援部门。
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