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近日，由北奔重汽主办，新疆鑫淼商贸有限责任公司(后简称：鑫淼公司)与伊犁星河商贸有限责任公司协办的北奔V3ET上市发布会新疆专场圆满举办，来自新疆区域的经销商代表、服务商代表和当地物流企业客户代表以及个人用户代表共计100多人出席参加了本次发布会。
要说卡车界什么最新鲜，莫过于新版GB1589的颁布。自9月21日新政策开始实施已近一个月的时间，执行力度暂且不提，面对新政策，用户们难舍的6×2如今成了一块心病，如何才能药到病除，6×4轻量化的解决方案显然就是一味好药，各家车企纷纷推出轻量化产品，市场显然成为了战场。
在2015年济南卡车展中，陕汽未能参展，但在2016年陕汽带着自己的新车以及亮点车型重新回到了济南车展中。陕汽新款X3000在今年陆续在全国各地上市，收获了大批粉丝，在济南也是如此。在本次展会陕汽展出了X3000牵引车、新M3000以及陕汽轩德载货车。
位于山东青岛的一汽青岛解放如期参加了2016年济南车展，和中国重汽相似对于青岛解放来说也算得上是本土作战，在为期三天的展会中青岛解放展出了JH6系列牵引车、龙V系列载货车以及天V系列载货车，为何展出这几款车?卡车网记者为大家一探究竟。
品牌的力量有多大?可口可乐总裁曾说，即使全世界的可口可乐工厂在一夜间被烧毁，他也可以在第二天凭借可口可乐巨大的品牌价值重新建立工厂。而当 “三聚氰胺”事件剧震中国奶业时，伊利、蒙牛等龙头企业通过应运全新的高附加值品牌重塑企业形象并在一年之间迅速占领高端市场。现如今，这样的品牌梦想和实力已不再是快消品的营销“专利”，商用车企中，江淮康铃通过打造用户心目中“高端、品质、专家”的轻微卡形象，已然赢得向上的力量。
2016年，中国迎来了前所未有的创业浪潮。创业，成为中国人主流的经济生活。2016年10月，恰逢庆铃汽车搬迁入驻造车福地重庆中梁山60周年之际，庆铃汽车举办“金秋馈大钜惠”的活动，助力创业者创业。
“提前一天我还都来不了，今天勉强能直起腰开车，我就来了!东风轻卡赛事举办的好，车更没得说，所以我一定要来展示一下我的爱车——东风凯普特。”“不是贪奖，放着一天的生意不做，赔钱也要来，我就是想表达自己对东风轻卡的信赖，因为开东风轻卡，就是省心!”
随着国家排放标准的不断升级，各个卡车厂商都在积极研发布局国五产品，中国重汽自然不甘落后。所谓“国五”，在于发动机技术的提升，那么中国重汽在发动机技术提升方面有何考量呢?
2016年10月18日，首批100台高端定制的康铃流动服务车顺利交付到安途生(天津)公司手中，并举行了隆重的交车仪式。仅仅在半个月之前，9月28日在广州“擎聚高端，五动蔚蓝”江淮康铃全系国五上市会现场，江淮康铃携手安途生签下了1000台战略合作协议。效率之高，合作之深令人咂舌。据了解，安途生(天津)是国内汽车后市场O2O服务首创者，提供卡客车上门一站式服务，近两年来发展迅速，俨然成为国内O2O汽车后市场领头羊。无独有偶，康铃同样得到京东物流、申通、安能物流等行业翘楚的青睐，原因何在?
美国通用首席主任工程师、“国家千人计划专家”李功赋博士牵头的德、美、奥、中研发团队以超前的科学前瞻性，集中精湛的技术典范，历经3年倾情打造的完全适用于中国工况的北奔V3MT 6×4轻量化牵引车于2016年10月18日隆重上市!
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