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2015年9月19日，上汽依维柯红岩商用车有限公司全新杰狮畅途版2 0隆重上市，开启了大马力畅途运输新征程，该产品成为全新杰狮标志性车型之一受到广大用户的热烈欢迎。时隔3个多月，据上汽依维柯红岩消息，全新杰狮全系产品将在2016年营销商务年会上全面上市发布。
2016年1月6日-7日，《我为车狂》第二阶段改装媒体探班在四川省成都市举行。 《我为车狂》是卡车驿站携手联合卡车共同打造的车辆改装活动，为国内首台由卡车司机全程参与建议、设计、改装的卡车。设计方案密切围绕卡车司机的行车生活，从实际需求出发，对车辆进行了多达50项以上的实用性改装，以满足广大卡车司机在长途干线工况下的生活需求。
同时，联合卡车危化品牵引车、6X2R牵引车、V平台运煤牵引车、厢式载货车、冷链运输车、城建渣土车等7款重点车型集中亮相。其中，搭载联合动力13L发动机的K13 6X4牵引车也赫然在列，令人期待。
古语有云，磨刀不误砍柴工!工具顺手，干活自然事半功倍。运输也是一样，一辆性能可靠的卡车，是每一位物流用户的追求。张敬成主要从事山东到北京的水果运输，这对于实效性要求非常高，因此，速度必须跟得上。张师傅平常的运行速度基本上在100km h左右，车货总重在35吨左右。高速度很容易产生高油耗，但张师傅的一汽解放青汽悍V却没有受到这方面的困扰。
在卡车圈里说起“东风”可谓是无人不知无人不晓，通过发现信赖活动我们认识了很多东风的用户，他们有什么话想对自己喜爱的品牌说呢?
随着一系列高附加值产业物流的快速增长，物流企业更加注重提高运输效率和降低物流成本，这使得轻卡市场呈现中高端化的转型态势。具备超群的核心性能及较高市场性价比的轻卡产品可以迅速吸引消费者，更能保障企业品牌在变化的市场格局中稳居先位。
2016年1月3日，中国重汽集团召开2016年第一次工作会议，认真总结过去一年的工作，科学分析当前面临的形势，正确认识存在的问题，明确了“十三五”发展规划，确定了2016年的工作目标和任务。会上，中国重汽集团党委书记、董事长马纯济做重要讲话。中国重汽集团总经理蔡东主持会议，并向参会人员传达了中共中央政治局专题民主生活会精神和习近平同志重要讲话精神，共同学习了《人民日报》“全党要向中央看齐”的评论员文章。
据了解，前几年阜阳地区主要用的卡车品牌为解放与欧曼，中国重汽产品使用的不是很多，但自从曼技术卡车推出后，很多人换车都选了曼技术的T7H。如今，搭载曼技术MC13发动机的T7H卡车，成为阜阳地区的“新贵”，用户都给予他很高的评价。
随着中集瑞江冷藏车湖南巡展的启动，迅速赢得当地冷链物流行业的极大关注，众多客户纷纷就冷链物流运输车辆的品质、专业展开讨论。
天下财富出于东南，而金陵为其会。有六朝古都之誉的江苏南京，不仅有厚重的文化底蕴和丰富的历史遗存，还是国家综合交通枢纽，以每百平方公里7 3公里的公路网密度居全国中心城市前列;江苏省更以5200公里高速路网的规划，在长三角地区的公路运输中扮演举足轻重的角色。
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