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随着我国道路条件的完善和运输行业对效率越来越高的要求，高附加值、技术先进的高端卡车产品成为重卡发展的主流趋势，各大厂家纷纷推出大马力高端车型来应对市场需求。而有一部卡车，从上海车展的惊艳亮相之后便成为众人关注的焦点;获得2015中国卡车公开赛荣获6×4组年度总冠军;并在第八届中国国际节油大赛上一揽“节油冠军”“物流电商快递满意车型奖”及“2015年度自主创新车型奖”三项大奖，短短半年的时间里，它以迅雷不及掩耳之势成功进入了大家的视野，并成为了物流用户的采购首选对象。一部好卡车——乘龙H7已经开启一个新时代。
2015年，中国经济处在增长速度换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期“三期叠加”阶段，面临着前所未有的艰难考验。中国重卡行业形势严峻，市场疲软，产能过剩，整体大幅下滑达26 7%，预计全年销量55万辆。在市场需求深刻变化、产业结构深度调整的背景下，客户需求的满足，产品结构的调整升级成为发展的方向。
2015年12月6日至11日，“赢运之王”UD酷腾全国巡展活动来到中华民族的始祖炎帝的故里、楚文化发祥地湖北省。
2015年12月16日，17日，这两天的济南天气格外的好，蓝天白云配着冬日的暖阳，那叫一个幸福。不过，济南的火车站、高铁站、飞机场可是忙得不可开交，仿佛春节一般。17日，卡车网记者从祖国的西南地区来到济南，一下飞机便有一种回家的感觉。的确，不论是中国重汽销售网络、服务网络及市场工作人员以及来自全国各地的媒体朋友们来到济南回到重汽，也许只是想回家看看。
2015年12月17日“寻找节油一哥”东风汽车·首届中国卡友节油挑战赛总决赛在湖北襄阳打响。襄阳素来有“华夏第一城池，兵家必争之地”的称誉，而通过近5个月时间、3000多名选手、跨越50个城市的层层筛选后，最终的22位“节油一哥”重聚襄阳展开激烈对决，争夺全国“节油一哥”荣誉桂冠。
在草根逐渐崛起的商战年代，不再上演男性独霸舞台的草莽英雄戏码，以洞察消费者见长、精致心态服务用户的女性用自己柔弱的担当，同样可以在销售第一线，铸就光彩夺目的魅力“她时代”。
进口卡车好，但是价格却让很多人望而却步;国产卡车虽然近几年取得了不小的进步，但是客观的说整体水平与国际知名品牌还是存在很大的差距的。一出生就以替代进口卡车为使命的广汽日野拥有不逊进口卡车的品质又有进口卡车不可比拟的价格优势，就成了很多用户的不二选择。那么，广汽日野卡车的表现究竟如何呢?来听听卡车网发现信赖小组采集到的用户声音吧!
温暖初冬，惊喜来袭!东风柳汽乘龙M7创富版新车现已到店!作为6X2市场的新添力量，久经陈酿载誉而生的乘龙M7创富版从开发之初，就被寄托着“为用户创造更多的财富”的期许。目前乘龙M7创富版已纷纷登陆京津冀、山东、山西、河南、四川五大地区，其中首批到店车辆共计200台。
2015年4月，中国国家主席访问巴基斯坦提出将投入460亿美元建设“中巴经济走廊”。中巴经济走廊作为“一带一路”倡议的重大项目，中巴双方正以“中巴经济走廊”为中心,大力推进咖喇昆仑公路升级改造、瓜达尔港等基础设施项目建设，推进了一批“巴铁”急需的水电、火电、太阳能、风能等能源建设项目，正在积极探讨高速公路、轨道交通、经济园区、跨境光缆等领域合作，逐步形成以瓜达尔港、能源、基础设施建设、产业合作为支点的“1+4”合作布局。
在即将召开的2016年中国重汽商务大会上， 豪瀚产品将迎来升级----全面切换内饰，外观小改，称之为“新”豪瀚。
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