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迎战618货运高峰，江淮1卡领跑L6 PLUS版智威动力一车破局！
夏天跑冷链，那滋味谁跑谁知道。货厢要稳在零下18度以下，冷机要全程满负荷运转，生怕撂挑子；爬个坡转速蹭蹭涨还是没劲，驾驶室却经常热得像蒸笼……最近，车友圈里疯传一台“抗夏神器”——帅铃S9尊耀版冷藏车，用三大利器专治“高温焦虑”。
福建建瓯的山路，从来都不温柔，弯急坡也陡。从养猪场到三明屠宰场，九十余公里的运输线路，高速、省道、乡间山路交替衔接，最后还要扎进二十公里的石子山路。上坡、下坡、再上坡、再下坡……连续起伏的坡道、猝不及防的急弯、凹凸不平的路面，是当地人每天都要直面的考验。
江淮1卡推出的领跑L3 CNG小卡，通过采用汽油和天然气双燃料系统，试图在这一细分市场中提供一种兼顾经济性与实用性的解决方案。
帅铃尊耀版195马力新品实力登场，整车外宽2090mm，大气身形从容驰骋各种路况。
江淮汽车坤鹏ET9：智驭强劲三电系统驰骋前路底气十足
不止造车，亦向温暖 江淮汽车的温柔向善之路
从1964年到2026年，从巢湖汽车配件厂到矗立于全球轻卡舞台中央，江淮汽车用62年时间在中国商用车发展史上刻下了一个关键词——“长期主义”。当轻卡市场步入存量竞争与价值升级并行的深水区，江淮商用车以世界级智造为支点，以技术创新为核心，以全场景产品为支撑，以上千万用户为中心，书写全球轻卡新篇章。
驰骋货运征途，聚力创富巅峰帅铃尊耀版195马力新品劲擎上市！
1964年，巢湖汽车配件厂的一声锤响，开启了安徽汽车工业的先河。62年后的今天，这份初心仍在回响。
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