综合外电报道，根据德尔福最近提交给法院的文件，该公司向破产法院提交重组计划的时间再次推迟，从上次确定的5月21日推迟到5月29日。而6月1日是通用要给政府一个交代的日子，业界多分析通用到时可能被迫申请破产保护，并可能导致德尔福因得不到足够的援助，而走不出破产保护，因为德尔福重组计划的资金支持方面现在主要依赖通用。
德尔福自从2005年10月进入破产保护以来，其“生死大限”一推再推。尤其是今年4月以来，美国政府的汽车工作小组也参与进来，为德尔福的重组赢得了更多时间。
而另一方面，美国汽车工人联合会(以下简称UAW)计划当地时间本周三下午三点在德尔福的纽约州Lockport工厂外的公路上举行游行示威。UAW第9区的领导在5月16日的新闻发布会中公布了这一消息。在此之前，克莱斯勒和通用汽车公司分别宣布将关闭789家和1000多家经销店。“汽车业每削减一个职位就会导致相关制造业和服务业多达9个人失业，”UAW在新闻发布会上表示。
德尔福的Lockport工厂有约2600名员工(以小时和月份为单位计工资的)。
