据法国拓展财经网(www.lexpansion.com)报道，援引德国金融时报消息，根据欧盟环境专员斯塔夫罗斯.迪马斯(Stavros Dimas)提出的一项计划的内容，参照欧盟轿车排放标准模式，欧盟委员会考虑从2013年7月起限制卡车CO2排放量，即每公里CO2排放量175克，到2020年每公里CO2排放量降至135克。欧盟目前实施的商用车CO2每公里排放量为230克。
报道说，迪马斯面临着欧盟工业专员京特.费尔霍伊根(GunterVerheugen)以及一些欧洲国家经济部长反对的风险，他们更愿意当前经济危机下暂缓建立这一强制性的规则。欧盟已经考虑从目前至2012年减少轿车CO2每公里排放量为120克，但尚未考虑对卡车采取这一规则。
