8月份“公路运价”大跌，用户受益明显下降

　　每年8月份公路运价处于“淡季之末”，2009年8月份，公路综合运价指数仅为66.7%，环比下降2.4%。发改委7月28日下午宣布，29日零时起汽柴油价格每吨降低220元，相当于汽油每升下调0.16元，柴油每升下调0.19元。

　　一、8月份公路运价“零担运输”价格飙升：

　　从整月的走势来看，因为7月29日油价的下调导致本月初的价格价位较低。整体来看，2009年8月份的综合运价指数为66.7，比上月下降了2.4个百分点。其中，整车运输09年8月的价格指数为67.8，相比上月下降了3.4个百分点；零担价格指数则变化较小，零担重货价格指数为55.1，比上月下降1.7个百分点；零担轻货价格指数为116.0，比上月提高0.1个百分点。

　　二、8月份“整车运价”同比仍有增长；零担重货和轻货均出现大幅度的下降：

　　本月“整车运价“持续增长，交去年同期增长10.53%，但较上月有一定程度的下滑； 但“零担运价”没有出现降幅，和7月份价格持平。根据8月份的三类公路运输方式价格出现明显的变化，预计短途运输车辆开始有增长态势或者轻工工业商业货物出现了市场运输的热潮，将对于中卡市场需求导向产生有一定的影响。
 

　　三、8月份重卡用户单趟收益下降加大：

　　根据惯例，继续以重卡用户1+2+3的半挂牵引车为例，装载运输整车30吨货物，行使里程1000公里，2009年1月份运价0.258元/吨公里，用户收益7740元；2月份运价0.247元/吨公里，用户收益7410元，收益增加了330元，下降4.26%；3月份运价0.267元/吨公里，用户收益8010元，收益增加了600元，增长8.1%；4月份运价0.306元/吨公里，用户收益9180元，收益增加了1170元，增长14.61%；5月份运价0.304元/吨公里，用户收益9120元，收益减少了60元，收益下降0.65%；６月份运价0.285元/吨公里，用户收益8550元，收益减少了570元，收益下降6.21%；7月份运价0.287元/吨公里，用户收益8610元，收益增长了60元，收益下降0.7%。

　　2009年8月份运价0.273元/吨公里，用户收益8190元，收益下降了420元，收益下降4.87%。车辆行使里程1000公里，车辆百公里油耗38.3升，总油耗为383升柴油，以中石化油价下调为例，每升0号柴油下调0.19元，燃油费用下降了53.58元。相比运价收益的下降，依然有366.42元差额，8月份运价下浮程度较大。

　　9月份预计运价微涨来源两方面的支撑：物流市场已经进入传统的旺季；其次是国家发改委发布通知：决定从9月2日零时起将汽、柴油价格每吨均提高300元。0号柴油（全国平均）每升0.26元。这是我国成品油价格2009年以来的第五次调整。