在广东，闫勇的劲松货物运输公司连续三年承担了联邦快递的物流任务，助他成就事业梦想的便是配装康明斯ISF168马力的福田欧马可车辆。
闫勇
联邦快递(FedEx)，全球最具规模的快递运输公司，在世界范围内执行“准时送达保证”拥有包括波音654架飞机，和约44000辆专用运输货车，1至2日便可实现货物送达。
广东联邦快递亚洲转运中心所在，承担着亚太地区30多个国家的国际、国内快递业务，对货运时效的严苛要求，决定了运输货车必须高效可靠;如果是外揽车辆，还需经过一年的效率、服务等指标考察，方可续约。
欧马可康明斯ISF“助跑”26天高出勤率
“买这个车就是为了提高送件效率，发动机动力非常重要，而且更是没有变故，这才能控制送件和发件时间”谈起最初的购买意图，闫勇如此解释。2006年就已经创办物流公司的他，如今已经有10辆车。2010年他依然将车队车辆全部更新为欧马可，这也源于他与康明斯发动机10年多的不解情缘，“当我还是学徒的时候，跟着师傅有机会开过大马力的康明斯发动机的福田欧马可，那时就感觉康明斯发动机非常安静，这次接联邦快递的活，对效率要求高，当时心想没有一台好的车子和发动机肯定不行，康明斯刚刚有小马力的ISF发动机，我都没有犹豫就买了，就冲着康明斯这个品牌”
在三年的使用里，车辆每个月固定跑26天，因为固定周日不用拉活，当天车辆就做保养，一年365天天如此，三年多了康明斯ISF发动机没有出现过一次问题，直到现在发动机还是没有噪音，一直很安静，看来当初选康明斯发动机的福田欧马可还真是选对了，能有这么高的出勤率，要不然我快递活也接不下来了。
欧马可康明斯ISF发动机“助收”高价值回报
除了带来高出勤率，配装康明斯发动机的福田欧马可也给闫勇带来了更大的价值回报，据统计，从汕头至广州往返1000多公里，康明斯发动机平均1.2元，一趟能省200元，一个月26趟能省5、6千元，一年光油就能省6-7万元。
福田欧马可
不仅闫勇的快递物流选择康明斯欧马可，这三年通过他的介绍，当地很多拉海鲜的都选用欧马可康明斯，“海鲜的附加值非常高，而且对时间的要求更加严格，他们对康明斯发动机就是图省心，要不达不到效率或者车坏在路上，这些拉海鲜的都是小商小贩，估计一车的海鲜都赔不起，现在管我介绍的都有十几位朋友买了配装康明斯发动机的欧马可。”
不仅如此，物流效率的提升在整个物流企业的高效发展中也扮演着重要的角色，中国已成为最大的贸易伙伴国，在全球市场上的影响力日益凸显，而得益于电子商务的快速发展，越来越多的中小企业也逐渐加大其在国内乃至国际市场的业务，《2012年度中国电子商务市场数据检测报告》称：2012年中国电子商务市场的B2B交易交易额为6.25亿元，同比增长27%，导致物流快递行业市场竞争也越发激烈，而物流效率的提升也成为物流企业占据市场的有力砝码，但是我国物流效率并不高，以2011年为例，中国物流成本占GDP的17.8%，表明市场的物流效率较低，而中国的物流成本约为美国的两倍，有效的降低物流成本是推动中国国内消费的关键，如此提升快速物流的效率，不仅给物流企业带来不菲的收益，更能提升物流效率降低国内物流成本。
记者还采访过汕头市兴隆机电设备有限公司黄灶松副总得知，“当初闫总购买这辆车时，还是通过贷款买的，现在他接上了快递的活，生意很是稳定，汕头这边的电信也看上了他们公司的办事效率和服务，2011年他们又买了一台欧马可康明斯ISF发动机车辆，专门接电信拉设备的活，这台车跑了30多万公里了，使用情况非常良好，很有机会在今年达到50万公里，通过联邦快递和电信这两家稳定可靠的活，这两台欧马可车给他们公司赚了不少钱”谈到规划，闫勇说，公司正准备拓展长途业务，目前已进入策划阶段了。
