经过两个多月的全封闭加固维修，甘肃省黄河上游最早建成的玛曲黄河大桥于7月25日顺利完成维修加固改造任务并正式通车，比原计划提前了8天。
玛曲黄河大桥于1979年建成通车，为3—70米空腹式钢筋混泥土箱形拱肋桥，全长280米，设计荷载为汽车—15级、挂—80级。在甘南公路总段玛曲公路管理段的精心养护下，大桥安全运行33年。
2012年7月27日，在大型超限超载车辆的超负荷碾压下，玛曲黄河大桥130米处靠玛曲方向桥面出现了直径约1米的空洞病害，影响过往车辆安全通行。为确保人民群众生命财产安全，省交通运输厅迅速安排资金，由甘南总段工程处负责实施加固维修任务。甘南总段工程处今年4月初开始做施工准备工作并预制桥面空心板，5月20日对大桥全面封闭，拆除桥面，更换桥面板，重新浇筑。由于玛曲县80%以上的人口及牛羊分布在黄河大桥对岸，而大桥又是连接县城与对岸的唯一通道，大桥加固维修期间，阿万仓等地发往玛曲县城的班车只能停在大桥两端，两岸群众期盼大桥早日通车。甘南总段工程处在保证工程质量的前提下，加班加点赶工期，于7月25日提前8天完成了加固维修改造任务。
