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华东首台 欧曼GTL超能版十万公里保养口碑载道

  2015年3月28日,华东首台欧曼GTL超能版十万公里保养在福田戴姆勒滁州宏达举行,这是超能版十万公里保养继东北、华北、西南等区域亮相以来,首现华东。遍地开花的超能版十万公里保养让卡车用户的梦想成为现实,超能版也有了口碑载道。

  华东首台欧曼GTL超能版十万公里保养在福田戴姆勒滁州宏达举行
华东首台欧曼GTL超能版十万公里保养在福田戴姆勒滁州宏达举行

  活动当日来自福田戴姆勒汽车、康明斯及当地重点行业客户等200余人共同参与见证了华东首台十万公里更换机油情况。活动现场,参会客户不仅可以全程跟踪换机油过程参与油样对比分析,更有技术专家理论讲解超能版10万公里保养的可行性和先进性。

  "超人"开超能版 让一切皆有可能
 

肖德兵与他的欧曼GTL超能版
肖德兵与他的欧曼GTL超能版

  作为华东首台超能版十万公里保养车主,同时也是滁州当地第一位购买超能版的用户,肖德兵师傅还有一个很酷的外号叫"超人"。"超人"不是浪得虚名,虽说名称来源自己在超粉团中的昵称,但在实际驾驶中自己的确拥有超人般表现。开着欧曼GTL超能版上路,动力足,爬坡快,要速度有速度,要省油很节油,关键发动机十万公里仅需一次保养,让曾经梦想的卡车在超能版上变得一切皆有可能,这不正是超人的表现吗!

  肖德兵与他的欧曼GTL超能版
肖德兵的欧曼GTL超能版首保十万

  用户现场见证超能版十万公里换机油
用户现场见证超能版十万公里换机油

  而在活动当日,最值得吸引人的莫过于现场更换机油,做对比分析。与欧曼GTL超能版一同进行保养是一台超能版的主要竞品,而不同的是超能版是十万公里首保,而竞品已是3.5万公里第三次保养(每一万公里保养一次)。保养同时进行,将二车放出机油采集分析,用户现场观察,并由众多行业领袖做出自主判断,而展示给大家的真实现象就是超能版十万公里换下的机油不管是黏着度还是透明度丝毫不输竞品一万公里换下的机油。现场用户纷纷称赞不已,表示超能版发动机十万公里保养值得信赖,驾驶超能版自己也能变超人。

  分析对比机油情况(左为超能版十万公里机油,右为某重卡一万公里机油)
分析对比机油情况(左为超能版十万公里机油,右为竞品重卡一万公里机油)

  福田戴姆勒安徽大区经理程志坚(中)为用户递交钥匙
福田戴姆勒安徽大区经理程志坚先生(中)为用户递交钥匙

  而赢得好口碑的超能版现场也收获订单,有来自像安徽朋诚运输公司这样一次性订购欧曼GTL超能版430马力6X4牵引车10台的大客户,也有二次购买超能版的个体老用户,他们都相信超能版能够帮助自己事业发展进入快车道。

  理论实践均可行 超能版发动机十万公里保养没问题

  虽说眼见为实,现场用户都亲眼见证了超能版十万公里保养没问题,但如此先进的发动机保养体系是如何实现还是让一些用户摸不着头脑。

  戴松高副总经理(左二)、马骥总监(右一)为用户颁奖
戴松高副总经理(左二)、马骥总监(右一)为用户颁奖

  而来自欧曼GTL超能版心脏的制造者,福田康明斯现场为大家解难答疑,福田康明斯副总经理戴松高先生,福田康明斯客户支持总监马骥先生结合用户使用情况和ISG超能动力实际表现,深入浅出的分析对比,从发动机XPI2000bar超高压燃油喷射技术、到ISG专利技术的工艺结构,再到拥有康明斯专利技术的燃油滤清组成,系统全面的让用户认识到了超能版十万公里在理论技术上的可行性。更加坚信欧曼GTL超能版十万公里保养。

  华东首台的出现,更加丰富了欧曼GTL超能版发动机十万公里保养在全国的区域地图,这也证明了超能版在全国不同自然环境、道路情况、使用条件下全面满足发动机十万公里保养要求的硬实力,同样不断涌现的超能版十万公里保养可行现象,让广大用户口碑载道,这也让我们更加期待下一位十万、二十万、三十万乃至百万超能版用户的诞生...

来源:卡车网 作者:载文
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