李师傅是云南弥勒人，从事昆明到广州的日用百货运输，拥有东风、欧曼牵引车共计3台。说起当初的选择欧曼李师傅感慨到“当时我对欧曼GTL超能版宣传的发动机10万公里保养，20万公里之内免费，百公里比同类车型节油2-3升，还是有些不敢相信。”
欧曼GTL超能版
这时销售人员全方位多角度的热情讲解打动了李师傅：该车采用NanoNetTM专利纳米技术的燃油滤、机油滤，燃油滤清系列产品对4微米以上杂质的过滤效率达到了98.7%，对水分离的效率更是高达99%，是柴油滤清器的顶尖产品；同时，机油滤更内置强力增效缓释剂，为发动机提供超长效滤清保护。独有的LBSC智能转速控制专利技术，会智能控制发动机转速，“虚拟节油教练”确保卡友们在驾驶时更省油。独步业界的超高压喷射技术，优化燃油雾化效果，使用起来更节油、更经济。
最终李师傅购买了一台430马力6X4 GTL超能版。经过八个月的运营，该车成为云南省首位到达10万公里的GTL超能版牵引车，并于2015年4月7日在服务站进行保养。
具体使用下来的效果怎么样呢？李师傅兴致勃勃的给我们讲开了：“我主要拉日用百货，现在不敢超载，基本都在35T—38T，路线是昆明—广州—昆明，来回2760公里左右，我用的2台东风和1台欧曼，欧曼一个来回能省320元的加油费，按照现在的油价，就相当于节油60升左右，做到了节油2-3升的承诺；现在我10万公里来保养，不用排队等候，而且全部免费，这次我对欧曼算是服了！这个月我还要再买一台同样的车。”
记者根据李师傅提供的数据，大概测算了下他10万公里所能节省的油费和保养费，具体如下：10万公里保养免费，竞品需要自费保养6—8次，单次费用1780元（不含工时费），合计10680元—14240元，取平均值为12460元；10万公里节省燃油约合11500元，10万公里内总计节约开支23960元。面对这样的运营和节油价值，身为卡车人的你，心动了吗？心动不如行动。
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