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双燃料轻卡推荐 致富快人一步

  新年刚过,卡车司机们的工作热情已经很高涨,之前的踌躇满志也到了大展拳脚的时候,那么问题来了,有无现成的运输车?选择什么样的运输车合适?什么样的产品既经济又环保?相信这是很多卡车司机的心声,今天卡车网记者特为短途物流运输的用户们推荐几款合适的双燃料车型,帮助大家在运输的道路上快人一步,赢在起跑线上。

  推荐一:时代驭菱VQ5双燃料车

  推荐理由:品牌基础好,产品受众群体多,经济性好。

时代驭菱VQ5两用燃料车

  时代驭菱自2007年7月上市以来,凭借过硬的品质及"省油、多拉、空间大"的功能诉求迅速得到了市场和用户的认可,成为微卡市场当仁不让的领军品牌。2012年推出的时代驭菱VQ系列两用燃料车不仅可以满足用户环保的需求,在经济性上更是让人欣喜。

  时代驭菱VQ5配置的是BJ486EQV4发动机。此款发动机采用先进的VVT可变气门技术,优化气门开始时间和角度,提高进气效率,降低燃油或燃气消耗,降低排放,更加省油。同时,配装486环保节能动力,16气门双顶置凸轮轴设计,提升功率,降低油耗,动力性更强,使用起来绝对动力十足。此外,使用天然气时动力损耗小,比使用汽油省钱50%以上,比柴油车型更节省,不用三年就能省出一辆驭菱车。

  产品参数:
发动机 轴距 变速箱 后桥 轮胎 板簧 驾驶室 产品功能 载质量 货厢尺寸
BJ486EQV4 2750 5T20 121 185R15 3/5 单排 平板 1855 3150*1660*360
厢车 1800 3130*1660*1570/1700
仓栅车 995 3150*1660*360
排半 平板 1835 2850*1660*360
厢车 1800 2830*1660*1570/1700
仓栅车 995 2850*1660*360
双排 平板 1495 2600*1660*360
厢车 1495 2580*1660*1570/1700
仓栅车 740 2600*1660*360

  推荐二:唐骏小宝马双燃料车

  推荐理由:装配两个气罐和一个油箱,续航里程长,满足用户需求,杜绝万一出现。

唐骏汽车小宝马双燃料车
唐骏汽车小宝马双燃料车

  随着国家环保治理力度的加强及黄标车淘汰步伐的加快,在2400-2800轴距间运载轻抛物的货车市场出现了需求空间。唐骏汽车抓住机遇,适时推出了多款2400-2800轴距间的轻卡产品,尤其是油气双燃料动力车型有更多选择。

  唐骏小宝马双燃料车作为2400和2800轴距自吸柴油车的用户群体替代产品,满足城区及城乡结合部短途物流群体,原装油气双燃料车型,双燃料公告是独有的优势;发动机(汽油/CNG:61/54kW)动力强劲,燃气经济实惠,突出更环保、更经济;装配两个气罐和一个油箱,续航里程长,满足用户需求,杜绝万一出现。

  唐骏小宝马具有单排、排版和双排多种选择。

  产品参数:

公告 车型  动力 货箱 轮胎 配置
ZB1034BDC3F 单排 东康469 3480×1610×360  185R14 盘刹前桥、后双胎、带两个气瓶保护装置 
ZB1034BPC3F 排半 3080×1610×360
ZB1034BSD0F 双排  3020×1610×360
ZB5034XXYBDC3F 单排 3460×1610×1700 
ZB5034XXYBPC3F 排半 3060×1610×1700

  推荐三:时代骁运1600车身486CNG新产品

  推荐理由:短轴距、窄轮距,转弯半径仅5m,充分适应城市、城乡、城镇、山区巷道运输。

时代晓运
时代晓运

  时代骁运1600车身486CNG新产品采用的就是油、汽双线路ECU控制,高效节能,满载百公里油耗9.0L、燃气11m3,运营成本较常规燃油节约20%。动力匹配优良,性能出众,空载车速可达120km/h,满载车速100km/h以上。同时,在安全和舒适性上也毫不逊色,标配空调,电动随速助力转向,操控稳健,驾乘更舒适。在制动上采用盘式制动、感载比例阀,空、满载制动力分配更合理,制动性能优异。

  在续航能力上,时代骁运双燃料车装配50L油箱和80L气罐轻松解决了这一难题,燃料可手动切换,续航里程800公里以上。加之短轴距、窄轮距,转弯半径仅5m,充分适应城市、城乡、城镇、山区巷道运输。

  产品参数:

  基本参数 
车身结构 轴距  发动机  发动机技术路线  变速箱  后桥  轮胎  货厢内部尺寸 
单排 2600 BJ486EQV4 多点喷射+
 三元催化
515 212油刹 185R15 3300×1660×360 
排半 2930×1660×360 
双排 2450×1660×360 
来源:卡车网 作者:郭利沙
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