2015年5月21日，一则京五6月1日实施的消息引起了记者的关注。据媒体消息报告，国家己同意北京市提前全面实施重型车的京五标准，六月起就不再受理国四地方目录申报。
紧接着，媒体报道消息得到了进一步的认证和升级，京五将在今年今年6月1日实施，下周会开宣贯会。而此前有消息称，国家正在研究国四产品在北京的销售截止日期，估计最迟不会到年底，因为明年1月1日起，国五柴油在东部11省市会开始供应。
对这一刚刚传出的消息，有整车企业人士表示了怀疑。某重卡企业北京地区经理对媒体表示：“我没有接到这方面的通知。一个地区标准升级要提前通知主机厂，去年已经通知了定在2016年1月1日执行，不知道如此提前将会给行业带来什么影响。我们的发动机产品已经达标京五，目前在申报整车公告。”
据卡车网记者了解到，康明斯ISG产品不管从软件还是硬件都能达到京五标准，下一步工作是配合主机厂实现匹配，共同达到实现京五标准产品，这样才可进行下一步的销售。
据了解，国内发动机企业潍柴已有欧六排放标准产品，要满足京五标准的发动机切换容易。
不过卡车网记者也了解到，国内有些发动机企业对京五标准还在观望或者已放弃北京市场。据一位不愿意透露姓名的发动机企业人员表示：“毕竟中国市场太庞大，我们企业要想实现京五排放标准能力也是有的，可是由于担心覆盖区域太小，对于投入和产值有担忧，所以我们会暂缓销售京五标准的产品”。针对此，某些发动机也表达了同一观点。
