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“V”懈可击 解放J6M公路先锋自卸车国五首选

  解放J6M公路先锋自卸车,升级国五再次来袭!从驾驶室、发动机、悬架系统等方面都得到了全面提升,整车性能从可靠性、动力性、节油性、舒适性等方面都有了更加优异的表现。

解放J6M解放J6M公路先锋自卸车

  出身名门

  隶属J6系列;名家乔治亚罗设计;最精准最豪华的装配线装配;拥有J6领航版一样的至高品质!曾获得“科学技术进步一等奖”、“用户最满意安全车型”,保障发动机200万公里无大修。

科学技术进步一等奖科学技术进步一等奖

  澎湃动力

  采用锡柴奥威、大柴道依茨国五共轨技术发动机,提供280、320马力澎湃动力,高功率、大扭矩使起步、爬坡、超车更加轻松随性。前沿科技电控共轨技术、四气门技术、涨断连杆技术、喷油器中置技术等在此发动机上都得到完美体现。

奥威国五共轨发动机奥威国五共轨发动机

  超级节油

  整车节油才是真正的节油!传承一汽体系节油技术,采用一汽节油动力总成及传动系统,实践证明即使是320马力动力,仍较同类车型百公里节油3-5升,复合工况表现更优异,大大降低用户使用成本。

整车节油整车节油

  整车轻量化

  采用J6M窄体驾驶室,奥威及道依茨轻量化发动机,一汽10档变速箱,匹配270mm轻量化车架及悬架系统,轻量化435驱动桥,底盘自重仅为9吨,整车自重不超12吨,较市场上同类车型自重轻1吨以上,实现最大化合法多载!

  稳定可靠

  在轻量化设计基础上,该车又重视对驾驶室、车架、悬架等框架结构的强化,确保整车稳定性及可靠性,又根据工况提供300mm车架及457加强型后桥可选,满足用户多样化需求的同时,大大降低了用户的维修成本。

采用“新2U”+“大刀板腹翼连接结构”+“免维护平衡轴”专利技术,打造最强悬架系统采用“新2U”+“大刀板腹翼连接结构”+“免维护平衡轴”专利技术,打造最强悬架系统

  舒适度再提升

  J6M驾驶室在操控性、人性化、精细化、智能化方面再次得到提升。大视野、大后窗,选装空气座椅,空气悬置全浮驾驶室,造型动感、内饰及面料再提升,驾驶室密封结构优化。

  服务保障再升级

  1000余家解放专营服务网店,24小时专家服务,免费的新车定保,全面的售前检查,超值的索赔政策等,在此基础上服务再升级。2016年一汽解放全面放开里程限制,非公路自卸保用服务期15个月不限里程,彻底解决购车用户的后顾之忧。

来源:一汽解放 作者:茗香
文章关键词: 一汽解放 解放J6M 自卸车
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