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法士特打造AMT自动变速器 让“先吃螃蟹”的人吃得香

发布时间:2017-08-11 08:32:11 作者: fast 来源:法士特 分享 反馈
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  “法士特有一个打造百年企业的宏伟愿景,要实现这个愿景,就必须不断推动科技创新、技术创新。AMT自动变速器,基于机电一体高智能化产品平台,是我们加速新品研发、培育新引擎、拓展新市场、跟进新业态、打造新亮点的一款龙头产品。”这是严鉴铂董事长在谈起AMT产品时,充满信心和自豪的言语。

  “法士特AMT用着就是好,不光安全,关键开起来还省事儿,一下把左脚给腾出来了,知道不?”一口东北腔的货车车主老刘在给卡车司机介绍经验时激动地说。这是前不久2017法士特AMT+液力缓速器试乘试驾体验行活动走进东北做推广时的情景。这样的好评,是对法士特AMT自动变速器十年磨一剑最朴实、也是最宝贵的评价。

法士特AMT+液力缓速器试乘试驾体验行活动法士特AMT+液力缓速器试乘试驾体验行活动

  曾几何时,国内重型商用车几乎全部为手动变速器,驾驶员驾驶操纵劳动强度居高不下,导致疲劳驾驶,影响行驶安全。作为国内齿轮行业的龙头企业,法士特敏锐察觉到AMT已经成为自动变速器的一个重要发展方向。对此,法士特剑指AMT项目,经过十年的研发、生产、推广、改良,填补了国内市场的这一空白,产品接受度和好评度逐年上升。

  十年砺剑 让用户不做“小白鼠”

  AMT,简单来说,就是在传统手动变速器的基础上加装了一套自动换挡装置变化而来,既继承了手动变速器机械传动效率高的特点,又优化了换挡逻辑。法士特AMT自动变速器采用了国际上主流的电控气动技术路线,两踏板手自一体全自动变速器,离合器分离、结合及所有选换挡操作均由电控系统自动控制。

  法士特对AMT的研究改良,已经历经十年风雨。2006年,法士特就开展了重型汽车机械自动变速器(AMT)(2000N•M)课题研究,并于2010年1月通过了由国家科技部组织的专家技术验收。针对国内AMT产品需求,开发了F·SHIFT系列电控机械式自动变速器(简称AMT)产品,经过大量的匹配、标定和测试,不断改进与升级,充分验证了各项功能和产品可靠性,各项性能达到了优良标准。

  十年来,法士特每年都要举行三高实验,2017年的第十次试验,选在了青海格尔木。这十年,法士特AMT实验的足迹遍布全国,北京汽车试验场、定远汽车试验场、襄阳汽车试验场、海南汽车试验场都留下了他们的身影,黑河、格尔木、吐鲁番、云贵山区都刻下了他们的足迹。十年间所有的工作,法士特人只想对用户说一句话:你们不是“小白鼠”。

  卓越体验 让“先吃螃蟹”的人吃得香

  在当前市场经济环境下,一款全新的产品想要打进传统市场,并获得优良口碑,其难度可想而知。在拓展市场上,法士特选择了最“笨”的办法,那就是用最好的产品质量,给予用户最佳的使用体验。用户的认可和市场的接受,就是法士特的最高宗旨;组织开展试乘试驾体验活动,就是法士特主动接受用户检验,提升AMT产品认知度、认可度的不二法宝。

  在西安蓝田白鹿原举行的AMT自动变速器试乘试驾体验活动中,4辆分别配装了10挡、12挡和16挡AMT自动变速器的试乘试驾车,让主机厂和用户惊艳不已,完全颠覆了对国产AMT产品的印象。用户吃到这第一口“鲜美的螃蟹”的背后,是法士特人对产品经过500万公里高温、高原、高寒和山区等各种工况、路况和各种载荷试验,并进行了多次改进优化的不懈努力。

  在西汉高速秦岭段的多路况实测中,分别配装法士特16挡、10挡AMT自动变速器的大马力高端牵引车和厢式载货车,经受住了40公里的长坡路段、17座桥梁和11处急弯的检验,带来了操作简单省力、轻松便捷,大幅降低了驾驶员的劳动强度,更不可思议的是,平均百公里综合油耗与行业同类产品相比节省了不少油耗。

  “再也不怕胳膊疼”“这下左脚彻底解放了”“速度90到100,自动挡这油耗我非常满意”“幸亏是自动挡啊,手动的就坚决开不动了,从高速上下来我还开了几十公里到停车场,解决了大麻烦”。这一句句肯定的评价、骄傲的话语,无不展示了吃到AMT这口鲜嫩螃蟹的用户,满怀的喜悦之情。

  栽好梧桐 让“凤凰”不请自来

  虽然现有AMT产品的品质已经俘获了市场和用户的初心,但法士特并没有因此放缓改良的步伐。

  “制造精度满足国际标准设计要求;零件制造加工全部应用CAM;热处理采用计算机控制,保证内在质量符合国际标准;壳体内部清洁度高;产品关键生产过程,质量控制全部实现SPC控制;制造技术和质量水平达国际一流水平”,这是法士特对产品质量水平及工艺作出“六项硬件规定”。

法士特为AMT新建的厂房法士特为AMT新建的厂房

  “专门新建厂房,购置试验和机加设备以及电装生产线和总成装配线,新增壳体、热后等专用清洗机、斜插齿机及总成装配设备等”,这是法士特对AMT实施量产的有力准备。目前,年产3万台重型AMT产业化建设项目已经投入正式生产,完全具备向市场投放质量过硬、数量充足AMT产品的能力。

  铜川20辆某重型牵引车配备法士特AMT变速器后,公司负责人张总说:“我本人开车出身,多年前就知道自动挡在国外重卡已经标配,在中国它也一定是个趋势,我非常信赖法士特品牌,公司所有车辆的变速器全部都是法士特的,皮实耐用,所有这次选用法士特AMT我没有丝毫犹豫,我也相信它不会让我失望,后续我还会继续选用这款产品。”

  家有梧桐树,自有凤凰来。法士特用过硬的产品质量、真诚的服务之心、卓越的使用体验,开辟出了AMT产品在国内市场的全新道路。这条康庄大道,必将在一路披荆斩棘中越走越远。

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