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政府工作报告力撑的自动驾驶 国产卡车来划重点!

原创 发布时间:2018-03-07 11:39:19 分享 反馈
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  2018年《政府工作报告》已经出炉,政府提出了不少利好建议,中国卡车网也关注到影响卡车领域的内容。其中包括人工智能、新能源汽车、进口税费、二手车限迁政策、尾气排放管理相关的政策信息均被提及,均是政府下一步工作重点。
2018年《政府工作报告》带来众多福利2018年《政府工作报告》带来众多福利

  特别是关于人工智能无疑是当下行业发展的重中之重。李总理建议,2018年要发展壮大新动能。做大做强新兴产业集群,实施大数据发展行动,加强新一代人工智能研发应用,在医疗、养老、教育、文化、体育等多领域推进“互联网+”。

  其实提到“互联网+”这个词,对于卡车行业已不是新鲜词,卡车行业的人工智能研发已经在火热进行中,特别是“自动驾驶”领域。接下来,记者就为大家梳理一下我们国产卡车的自动驾驶进程!

  一汽解放:无人驾驶技术已经进入了实际应用阶段

  作为中国汽车工业的摇篮,“国车长子”一汽解放不仅在中重卡销量方面连续2年摘得行业第一,在自动驾驶领域也绝对是遥遥领先。

试车场测试了自动驾驶J7牵引车试车场测试了自动驾驶J7牵引车

  2017年4月份,一汽解放在试车场测试了自动驾驶J7牵引车和J6自卸车,2017年10月份,又有3台解放J7牵引车组成的集装箱运输车队在长深高速完成了路试,这就意味着,解放的自动驾驶卡车已初步具备上路条件,只要国家政策“解禁”,卡车的无人驾驶时代或很快来临。

代表徐留平表示解放的无人驾驶技术已经进入了实际应用阶段代表徐留平表示解放的无人驾驶技术已经进入了实际应用阶段

  而正在举行的第十三届全国人大代表大会上,全国人大代表、中国第一汽车集团公司党委书记、董事长徐留平也表示:“解放是一汽的根,经过几年的扩张,解放已经走在了商用车市场,特别是中重卡市场的前列。当前,解放发展的最重要任务就是产品和技术要再上一个台阶。解放会在品牌发展上有更大的作为,打造无人驾驶汽车。

  “解放的无人驾驶技术已经进入了实际应用阶段。”徐留平说。相信接下来解放又将在无人驾驶领域有重要演示,有效推动行业进步。

  陕汽重卡:已经达到L3级别自动驾驶

  在刚刚结束的陕汽控股2035战略发布会上,一向踏实稳重的陕汽一改低调作风,亮出众多“黑科技”。

德龙X6000无人驾驶牵引重卡的亮相德龙X6000无人驾驶牵引重卡的亮相

  特别是全新换代产品德龙X6000无人驾驶牵引重卡的亮相,收获闪光灯无数。据了解,该车已经达到L3级别的自动驾驶重卡。记者现场观察看到,无人驾驶的德龙X6000 4X2牵引车具有远程控制、自主实时定位、危险目标识别、车道线检测、轨迹点跟踪、行车决策与控制等功能。

达到L3级别的X6000自动驾驶重卡达到L3级别的X6000自动驾驶重卡

  而且据了解这款达到L3级别的X6000从研发到亮相,陕汽已经花费两年时间。已经在陕西、上海等地进行了上万公里的路测,可实现既定区域的自动驾驶。看来并不是陕汽急于高调展示,而却是技术已经成熟,可以接受市场检验。

  中国重汽:目前正在研发第二代智能卡车

  提到自动驾驶卡车,怎能少得了“技术控”中国重汽。特别是世界经济论坛未来计算理事会共同主席、世界经济论坛人工智能委员会前主席、卡耐基梅隆大学计算机学院副院长贾斯汀·卡塞尔刚刚造访中国重汽,带来一场“人工智能与全球未来经济”的思想碰撞。

中国重汽集团聘任卡塞尔为中国重汽人工智能战略咨询顾问中国重汽集团聘任卡塞尔为中国重汽人工智能战略咨询顾问

  中国重汽集团总经理蔡东也表示到,目前中国的商用车行业在世界上属于一个高度竞争的行业,中国重汽从四年前就已经开始着手研究自动驾驶技术,因为这是未来汽车发展的重要方向。一开始重汽做了第一代智能卡车,就是搭载先进驾驶辅助系统,英文简称叫ADS,它包括电子控制的自动系统、在行驶与制动过程中车辆稳定系统以及车辆防追尾系统等,能够做到防碰撞、自适应巡航,通过感知环境能够自动刹车、自动换挡等功能。

中国重汽正在研发第二代智能卡车中国重汽正在研发第二代智能卡车

  目前中国重汽正在研发第二代智能卡车,它能够自动转向、自动刹车、自动换挡,除此之外还配备激光雷达、摄像系统等功能,为未来的自动驾驶车辆做好充分准备。

  同样在人工智能下“苦功”的还是福田汽车,其早在2016年11月14日就在上海发布了国内首款自动驾驶超级卡车。这款车是福田和百度联合研发,百度为福田提供高精度地图和数据。福田欧曼EST-A的自动驾驶可以实现车道保持与边倒辅助系统、智能路线规划、AEBS系统、交通标识识别、盲区监测、超级巡航。

  看到这里,大家是否已经对卡车自动驾驶有一定认知,国产卡车已经开始快速行动,自动驾驶离我们已经不远。而且据业界人士普遍认为,自动驾驶卡车的应用或将早于汽车。按照这种前进趋势,我们大胆预测自动驾驶卡车将在下一个五年取得突破性成果,实现商业化。

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