广东省交通运输厅收费管理处处长徐海波表示，高速公路方面，在去年广东在47个路段实行了8.5折粤通卡优惠的基础上，2018年拟把去年开通的6个项目约超过500公里也纳入到通行优惠范围，此外，拟将2018年新通车的项目也纳入通行优惠范围之内。
广东省高速公路收费8.5折优惠里程再延长
交通基础设施建设投资比增16.1%
王富民表示，2018 年1月至7月，广东交通运输生产情况保持良好，全省交通基础设施建设共完成投资820.1亿元，为年度计划的68.3%，同比增长16.1%。其中，计划建成通车的12项700多公里中，北三环二期已建成通车，港珠澳大桥主体工程等3项完成交工验收。广东今年十件民生实事中“普通国省道改造”半年任务圆满完成，《关于加快推进“四好农村路”建设的实施意见》顺利出台。
目前，正在加快《广东省农村公路条例》立法和《广东省农村公路发展规划》编制工作，进一步为农村公路建设，服务乡村振兴发展提供政策、法制、规划等要素支持。
实现事故数和伤亡数双降目标
全省各级交通运输系统牢固树立安全生产红线意识和底线思维，从强化源头治理、提升监控效能、推进安全系统治理、强化道路交通安全保障等方面着手，较好地遏制了道路运输安全事故发生。实现了事故数和伤亡数双降目标。据统计，截至2018年7月底，全省共查处交通运输违法案件12.3万宗，排查、核实安全隐患和事故多发路段681处。
然而，安全形势并不乐观，进入八月以来，道路交通安全事故有反弹的势头，连续发生了3起道路安全事故，造成人民群众生命财产损失。交通厅根据省统一部署，派出11个督查检查组，赴各市开展明查暗访，对全省道路运输“人、车、路、企、管”五大领域展开深度督查检查。
高速公路收费八五折优惠范围再扩大
根据2017年广东省收费公路统计公报显示，广东收费公路通行费减免由49.8亿元增加到65.04亿元，净增15.24亿元，增长30.6%。广东将如何进一步加大通行费优惠力度，推动交通物流降本增效?
省交通运输厅收费管理处处长徐海波回应称：关于降低实体经济的物流成本，广东一方面严格落实国家的免通行费政策，包括绿色通道的政策，重大节假日小型客车的免收费通行。
另一方面，广东还出台了其他相关政策。比如，在普通公路方面，2018年国道阳江325段还没有停止收费，省交通运输厅2018年年底将督促阳江市政府跟有关公司协商，力争2018年底取消收费。其他五个大型桥梁的隧道，如果一到期就停止其收费。
在高速公路方面，省交通厅将进一步扩大8.5折优惠的范围。“去年，广东在47个路段实行了8.5折粤通卡的优惠，2018年拟把2017年开通的6个项目约超过500公里也纳入到通行优惠范围”，徐海波透露，省交通运输厅“争取在2018年10月初报给省政府进行实施，还拟将2018年新通车的项目纳入到通行优惠范围之内”。
除此之外，省交通厅还将落实交通部关于高速公路差异化收费的试点工作，“可能会考虑分时段、分相邻路段车流量情况以及车流量明显低于设计车流量的路段进行差异化的试点”，徐海波说。
他透露，目前，省交通集团正委托相关科研机构制定方案，争取2018年年底拿出方案，省交通运输厅将把优惠方案报给省政府审批，逐步形成广东省高速公路差异化收费的长效机制。
