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严春华:危化品运输车,首选四川现代创虎

发布时间:2019-05-13 11:40:25 分享 反馈
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  风里来,雨里去。作为卡车司机,开货车本来就是一份十分辛苦而又危险的工作,因为在飞驰的道路上,稍不留神就会惹来生命危险,而开危化品运输车的人,毋庸置疑,对车辆的安全性能有着更高的要求。

  但在严春华心里,自己开危化品运输车的生活过得却是有滋有味,不仅安全舒适,而且非常的经济高效。为什么呢?让我们一起来了解一下关于严春华的故事。

四川省什邡市顺安货运责任有限公司的总经理严春华四川省什邡市顺安货运责任有限公司的总经理严春华

  严春华是四川省什邡市顺安货运责任有限公司的总经理,也是一名拥有着20年丰富驾驶经验的老司机,更是四川现代创虎危化品运输车的忠实卡迷。

  说起创虎危化品运输车,严春华心里甚是高兴。他表示,购买危化品运输车,首选四川现代创虎

四川现代创虎四川现代创虎

  一见钟情,第一眼看见创虎就已经认定了它。据严春华介绍,作为危化品运输车,对车辆有很高的要求,所以自己也是经过多方对比,综合考虑之后才选择的创虎。

  而选择创虎的主要原因,一是通过参观四川现代工厂,增强了对现代品质和技术的信心,二是对创虎本身车辆性能的赞赏,特别是安全性和舒适性方面,相比国产车,更具有竞争力。

创虎440马力的6X4危化品牵引车创虎440马力的6X4危化品牵引车

  创虎危化品运输车备受老板、员工青睐

  “创虎是公司里最受司机们喜欢的车,开过创虎的师傅都说创虎开着舒服,操控轻柔,悬架舒适,空间宽大,能大幅度减轻司机们的驾驶疲劳,提高安全性。”严春华如是说。

创虎440马力的6X4危化品牵引车创虎440马力的6X4危化品牵引车

  据严春华讲述,司机休假的时候,自己曾替过一周班,作为20年的老司机,也深深地被创虎的舒适性所感动,那感觉简直就是一种享受。

  安全高效,贴心配置确保出行无忧

  安全性方面,创虎所表现出来的全方位守护更是让严春华和公司的卡车司机们深深折服。

  创虎危化品牵引车采用框架结构驾驶室,50%高张力钢,并增加车顶加强筋数量,防碰撞能力更强,发生碰撞时可有效保障驾乘人员安全的生存空间。

增加车顶加强筋数量增加车顶加强筋数量

  同时,还装配前轮碟刹、ABS、辅助制动装置、限速装置(80km/h)、GPS行驶记录仪以及钢丝胎等配置,确保车辆制动距离更短,刹车更灵敏,操控更便捷。

  除此之外,创虎危化品运输车配备的同级少有的延迟解除驻车制动技术,在制动力的空气压力未得到充补时,还能延迟解除驻车制动,确保车辆安全。并采用前置结构安装方式的排气管,安装防火装置和车辆后方接地装置,配有足量的灭火器以备不时之需。

  值得一提的是,为了进一步提高车辆的安全性能,创虎危化品运输车还打在了采埃孚新型液力缓速器,可有效减少换挡操作以及匀速下长坡时造成的驾驶疲劳感,让驾驶员精神可以保持得更加轻松,安全又舒服,也让什邡市顺安货运责任有限公司的驾驶员们赞不绝口。

搭载采埃孚新型液力缓速器搭载采埃孚新型液力缓速器

  马力十足,爬坡上坎更加轻松

  由于公司大多数业务都在云贵川一带,其路况以坡道居多,所以在选购车辆时,严春华对车辆的动力也非常的看重,而创虎在这方面非常满足公司的要求。

创虎440马力的6X4危化品牵引车创虎440马力的6X4危化品牵引车

  严春华说:“考虑到业务运输路线的问题,我们最终选择了四川现代创虎440马力的6X4危化品牵引车,主要用于拉液氮等危化品,马力完全足够应付,加上采埃孚变速器以及缓速器等配置,油耗方面也十分地经济,车子跑了一年多了,表现让人非常地满意,也帮助公司挣了一大笔。”

第三代POWERTEC大马力发动机第三代POWERTEC大马力发动机

  创虎危化品运输车搭载韩国现代革新技术的第三代POWERTEC大马力发动机,采用技术先进的JAKE缸内制动,可满足车辆85%的制动需求,有效减少制动器负担,遭遇突发情况时,即踩即停刹车更安全。

  安全舒适,经济高效,危化品运输车,首选四川现代创虎。遇上四川现代危化品运输车,严春华开启了自己完美的用车生活,你呢?

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  • 来源:四川现代汽车有限公司
  • 作者:冷秋
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