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越努力越幸运,江淮轿卡江苏市场同比增长27.2%

原创 发布时间:2019-08-26 09:40:25 分享 反馈
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  2019年初至今,“国六”成了卡车行业随处可闻的“热词”,部分轻型商用车厂商未雨绸缪,已进入“国六时代”,比如江淮轿卡X系。

  面对轻型商用车的市场沉浮,江淮轿卡区域市场有何表现?8月23日,值江淮轻型商用车康铃J系新品发布暨国六上市会活动江苏·吴江站期间,中国卡车网专访了安徽江淮汽车集团股份有限公司轻型商用车营销公司康铃营销公司苏沪大区轿卡总监杨伟才。

  1-7月,江淮轿卡江苏市场同比增长27.2%,预计年销量逾1800台

  “就全国轻型商用车市场而言,江苏市场占有者一定的重要地位。今年1-7月,江淮轿卡全系产品在江苏的销量达1160台,同比增长27.2%。其中,江淮轿卡X5单排车型单一品种销量达600余台,同比增长了170%,占了江淮轿卡销量的60%之多。”

安徽江淮汽车集团股份有限公司轻型商用车营销公司康铃营销公司苏沪大区轿卡总监杨伟才安徽江淮汽车集团股份有限公司轻型商用车营销公司康铃营销公司苏沪大区轿卡总监杨伟才

  面对下半年,杨伟才总监预计,江淮轿卡X5双排车型将于今年8月底上市,再加上江淮轿卡X1、X6、X7等车型的销量叠加,预计全年销量或将达1800台。

  从上半年来看,2019年的轻型商用车市场并不乐观,之所有能够有这样的预测,杨伟才有着客观分析与依据。

  他告诉记者,对标知名竞品同款车型来说,江淮轿卡在江苏的销量表现相对领先。同时,本着稳打稳扎的原则,江淮轿卡国六产品并没有为了制造噱头而与市场竞品抢时间,而是步步为营地将产品做好、做精之后,再将成熟可靠的产品推向市场与用户。江淮轿卡

江淮轿卡

  杨伟才告诉记者,对标知名竞品同款车型来说,江淮轿卡在江苏的销量表现相对领先。

  “用户的眼睛是雪亮的,江淮轿卡既有过硬的市场表现,又有口碑传承的用户体验,还有周全到位的售后服务,所以,我们有理由相信,随着国六产品的陆续投放,江淮轿卡在江苏的未来市场表现可期。”杨伟才说。

  “地库车”、“小舞台车”,站在用户角度“造车”

  “江淮轿卡定位于城市精细化配送和高效率短途运输,是为满足同城配送以及城郊物流而生,系解决城市配送最后一公里的运输工具。所以,江淮轿卡在研发、设计之时,非常注重用户的需求,站在用户角度‘造车’,这样的产品能够为用户创造更多的价值,更实用。”

  杨伟才举例介绍,江苏的轻型商用车市场多以商贸、家具家电等业务运输为主。为了能够方便出入部分地下室与仓库等相对较窄、较低的地方,江淮轿卡推出了“地库车”,通过率高,方便了车主与货主之间的装卸货,高效而便捷,真正诠释了最后一公里配送的定位,深得这部分市场用户端的认可。

  同时,江淮轿卡推出的“小舞台车”深得家电行业用户青睐。打个比方,为了将家电销售渠道向县乡镇村下沉,家电厂家想了很多方法,在形式上一直精益求精。

江淮康铃以用户为中心江淮康铃以用户为中心

  “今年,海尔订了四五百台‘小舞台车’。为什么?简单说就是实用,美观,还能节省成本费用。”杨伟才说,江淮轿卡的“小舞台车”既小巧玲珑,又美观实用,装载上数件所需的家电产品就可以方便进入县乡镇村。每抵达一处,可以将车辆箱体部分展开,作为一个小型舞台使用,为产品全方位的实地推广创造了很多有利条件,所以深受行业用户喜爱。

  3年50万公里,站在用户角度“售车”

  “基于对产品品质的自信,江淮轿卡X5整车质保是3年50万公里,这在市场中并不多见。”杨伟才分析说,县乡镇村等地区对轻型商用车的需求量正呈快速增长趋势,而部分乡镇居民的收入并不是特别高,为了进一步惠及这部分经济相对困难的民众购车,江淮轿卡推出了0首付、0利息、0担保、0解押金融方案,让用户享受高额厂家贴息政策。

  同时,针对报废补贴,推出增换购方案,不限货车类型(轻卡、微卡、三轮车、农用车等均可)、不限货车品牌,只要原车主增换购江淮轿卡X5,均可享受0.2万元/台的政策补贴。

针对报废补贴,康铃推出增换购方案针对报废补贴,康铃推出增换购方案

  商场如战场,品质打先锋。“江淮轿卡全系产品都经得起市场用户的考验。”杨伟才说,以轿卡X5为例,车身尺寸5500mm×1700mm×2070mm,轴距2850mm,车辆宽度1700mm与城市SUV接近,转弯半径小,穿街走巷很方便,再加上柳机汽油1.5L国六发动机,整车标载行驶状态,每公里油费大约只有五毛左右,非常实用、经济。

江淮国六轿卡X5江淮国六轿卡X5

  随着江苏相关部门对于车辆管制力度的加大,排放不合格的农用车、黄标车必然将遭遇市场淘汰,江淮轿卡将如何抓住这个机会?又会有哪些可圈可点的表现?敬请关注中国卡车网的持续跟踪报道。

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  • 来源:中国卡车网
  • 作者:葛宝周
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