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[静态测评]百变缔途助多面人生 做细分市场的新宠儿

发布时间:2017-11-17 09:23:51 作者:翟雄 来源:中国卡车网 分享 反馈
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  厉害了我的缔途轿卡!2016年11月23日,缔途品牌诞生,旗下DX(柴油版)/GX(汽油版)/MX(双燃料)/EX(纯电动)四大品系同期发布,经过一年的市场考验,缔途轿卡已然实现大作为,达到销量口碑双丰收!

百变缔途助多面人生 做细分市场的新宠儿

  而在刚刚落幕的中国国际商用车展上,缔途针对细分市场需求,推出全新的双排车型,产品集大空间、大容积、大马力、大承载及大实用等众多优势,百变缔途助力用户实现多面人生。

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  首先从外观来看,延续缔途轿卡家族化造型,圆润饱满的萌萌哒外表,前脸各个维度均展现出极致的设计,几条线束就勾勒出饱满的前脸,还拥有LED日间行车灯,绝对是城市物流中难得的高颜值。

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  在承载空间方面,双排驾驶室带来宜商宜家的大空间,大容积。驾驶室宽度1750mm,后排拥有大空间,实际体验时人员乘坐完全不受拘束,特别是腿部空间,甚至有些区域可以伸展,非常宽敞舒适。

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  货箱容积方面,缔途双排微卡已经做到同级别中微卡货箱最大,同时加上宽敞的后排空间,可以在不乘坐人员的时候用来盛放货物,实现一车多用,可谓是城市货运中的大胃口。同时,针对城市、城镇经常出现的限高限制,缔途双排整车高度低于2050mm,即使是地下车库的限高也可以轻松通过畅行无阻。

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  在内饰设计方面,缔途双排轿卡全面向轿车化看齐,一改微卡行业内低端形象,产品细节做到“人无我有,人有我优”,空间布局和人机工程布置均科学合理,尽可能为用户带来高端驾乘体验。

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  驾驶控制方面,采用CAN总线设计结构,故障检修更便捷,数字化的组合仪表,读数也更清晰,多达15处的储物空间在配合倒车影像,让驾驶变得更舒适简单。

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百变缔途助多面人生 做细分市场的新宠儿

  在动力方面,缔途双排轿卡拥有GX和DX两种车型,我们此次测试的是一款GX汽油版,搭载的小康DK15发动机,车辆在试驾过程中,噪音控制的很好,起步提速非常快,后期加速能力也不错,完全是开小车的感觉。而柴油版车型则是搭载德威D20发动机,扭矩更大,拉的也更多。

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  虽然缔途双排轿卡的身材看起来并没有那么魁梧,但实际承载能力却超乎想象。4.5T的最高承载,185/65R15LT型号的双后胎设计,在加上优化的车架结构和局部衬梁加强,承载完全不是问题。

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  全文总结:作为缔途单排车型的延伸车型,缔途双排具备所有家族化产品优势,在此基础上双排又可实现“亦轿亦卡亦跑,宜商宜货宜生活”的恣意人生。可谓百变缔途打造多面人生,做细分市场的宠儿。

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