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陕汽德龙X3000在出现之时就瞄准了国内高端重型卡车市场，不仅通过引进德国曼成熟技术来打造自己的平台，还为新车型搭载了许多高端配置。经过陕汽人不懈地努力，德龙X3000已成为了重卡行业国内客户心目中高端重卡的标杆...
只用一口气，你能唱完这些吗?黑的白的红的黄的紫的绿的 比《气球》还好玩的升级版挑战来了!同样的旋律，不同的歌词，你能一口气唱完陕汽重磅车型吗?
陕汽营销学院首站培训启幕--为践行陕西重汽“树”形培训体系理念，打造陕汽营销学院，培育专业化营销团队。2018年7月4日-5日陕汽营销学院首站培训在星城长沙开课!
2018年危险品专用车销售已超过5500辆，其中运油车占比超过35%，是绝对的主销车型。从运油车的驱动形式来看，8x4和4x2车型分别占到32 1%和34%，且4x2车型占比稳步增加。从4x2车型的动力需求来看，主要集中在160ps-200ps...
随着国家对外贸易交易量的持续增长，港口牵引车的需求量也在不断增加，陕汽港口牵引车以其卓越的品质得到国内主要港口客户广泛认可，市场保有量持续攀升。
老铁们，是时候展现你们的技术了，效率高?油耗少?技术优?放马来试试，挑战陕汽杯中国首届互联网卡车大赛，与全国卡车司机们同网比拼，决胜王者。
烈日炎炎，激情高涨。2018年6月10日上午，陕汽商用车 玉柴机器产品提升沟通会在西安召开。陕汽商用车张轩总经理、玉柴机器王利民副总裁及双方各版块负责人共计26人参加了此次会议。以助力“金玉满堂”，提升轩德玉柴产...
内蒙古大草原的清晨，艳阳高照，在呼和浩特市赛罕区巴彦镇罗家营村,陕汽重卡贴心服务在此上演了一幕感动人心的救援服务。
天然气重卡的发展不仅是国家优化能源结构，推进低碳能源的必然措施，同时对治理雾霾、改善环境质量有着重要意义。近年来天然气重卡增长态势迅猛，成为市场中广受关注的重点产品类型，同时各厂家之间也面临着激烈的竞争。
时间往后延二十多个日夜，也就是“GB1589新政”全面禁止不合规车辆运输车通行的最后期限。至此以后，“大怪”、“二怪”以及其他不合规轿运车也将正式退出历史舞台，中置轴轿运车正式“翻身做主”，迎来全新的发展机会...
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