传动皮带的寿命周期大致在6万到10万公里左右，当皮带传动部分发出声响时就预示着这部分的某一部件已经出现磨损，很显然，更换皮带不能代替一切，有这样几种情况，看看与您所遇到的是否一致：
1.开空调时：空调开启，当压缩机开始工作时，皮带的传动负荷开始变大，由于皮带老化，张力不够，导致皮带在压缩机传动轮上打滑，从而发出“吱吱”响声，但根据众多案例总结，这很大一部分是因张紧轮过松或过紧所致。
2.打方向时：车辆转弯或原地打轮时，特别是在幅度较大时，声响的出现主要集中在转向助力泵处(这里说的不是电子转向助力)，当我们在打方向时，助力泵会通过内部叶片的旋转来去驱动助力油，从而达到减轻方向盘力度的效果，转向幅度越大，助力泵内部的压力也会变大，皮带的负荷也就会随之曾大，当这种情况出现时，更换皮带一般都不能彻底的解决噪音问题，最主要原因是助力油中含有杂质致使助力泵内部出现磨损而出现功率下降等一系列问题。
3.凉车启动：橡胶材质部件的工作情况受温度影响比较严重，凉车启动时，皮带因老化发生龟裂或张力不足都会导致响声的出现，这种情况下，更换皮带后，基本都能解决问题。当皮带发生折断时(不是正时皮带)，仪表上会出现电瓶灯的报警，这代表发电机没有给电瓶进行充电，当电瓶的电量耗尽时，车辆将无法继续行驶。当发现皮带折断，为保证车辆能行驶到最近修理厂，首先要关掉车上的用电设备(如音响)。此时，由皮带所带动的行驶辅助装置将无法继续工作，直接影响驾驶安全的就是助力系统，失去了转向助力，方向盘会变得非常沉重，所以，不建议车主自行驱车前往修理厂，等待救援是比较妥当的方案。
