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多年卡车老司机,为你分享节油技巧

  卡车司机都知道,燃油消耗占卡车运输成本第一位,在这个竞争激烈高油价的运输市场,作为一位卡车驾驶员,在确保交通安全的基础上,准时完成运输工作任务的前提下,节约燃油是广大驾驶员最为关心的事,通过节油来降低成本,使自己的卡车获取更大的利益。作为一位多年的老司机,为大家分享一下节油技巧。
自卸车自卸车

  一、合理规划好路线:

  自卸车的运输尽量以快、最容易的方式到达目的地,避免多绕道让油耗增加。不能老是图省油超捷径,遇上高峰期出现堵车频繁起步停车,有时候还会遇见轿车加塞的情况,给行车安全带来很大的隐患同时,油耗也大大增加。还不如改道行驶,虽然油耗增加了,但是利大于弊。所以自卸车一定要选着合理的路线。

  二、理性驾驶:

  提倡卡车用经济车速行驶,是大家公认的驾驶节油途径之一,这个节油方法很多司机都在应用。经济车速的节油效果比较明显。油耗跟自己的驾驶习惯有着直接关系。

  工程车运输的距离比较短,都是以趟计单位,很多司机每天为了想多拉一车,车速都会很快,可我觉的没必要跑那么快,跑快了,踩刹车次数会增加很多,油门忽大忽小,平凡换挡减档,这样会使车辆的磨损大大增加,车速快了给行车安全带了很大隐患。其实把车速降下来,安全有了保障,其次车辆磨损也会大大降低,自然而然的油耗也会降低。

  很多人都会为了追求低油耗,有些车辆常常在下坡行驶中采用空挡滑行的习惯。其实这是不实用的节油方法,车辆在下坡滑行中速度越来越快,给安全带来了很大的隐患。其次现在的变速箱都带同步器,如果空档滑行的话,主箱是不会转动,而副相却被旋转的传动轴一直附带着,导致变速箱的同步器烧毁,给自己带来巨大损失。

  三、不能省的不要省。

  车辆的机油,机滤,柴滤,空滤这些东西我一般都在服务站购买,因为服务站是个正规修理厂,这些服务站不会存在水货出现,再说人家会提供发票给用户,虽然贵点,但是质量也不差。即使出了毛病,可以找服务站理赔。

  四、减轻自重也是一种节油的办法。

  有的自卸车司机不注意细节,货没卸干净就开车返回工地,导致自重增加不少,油耗也增加不少。这样给自己找了不少麻烦。卸完货时,要仔细检查大箱货卸没卸干净。

  五、车辆个个部位磨损要得到及时润滑,凸轮杆的润滑一定要保养到位。

  如果保养不到位,会导致刹车抱死,不回位,或者刹车会产生滞后感,行车安全大大降低的同时,车辆磨损跟油耗也会增加。勤保养,使车辆的寿命大大增大,油耗也能降低。管路漏气及时修理,可以避免停车久气不会很快漏光,避免二次点火打气。也可以用缠丝带在管路螺丝接头处缠绕,可以防止个个管路街头漏气。

  六、停隔夜车要记得把电瓶关上,增加电瓶寿命的同时,也不会亏电,减少发电机工作时间。

  七、轮胎的选择也能影响油耗。

  但是工程车一般都是低速,都会选着大花纹的轮胎。其次轮胎的磨损度也要关注一下。有时候轮胎一旧,承载力微变的同时,安全隐患还是比较高的。这个图很明显轮胎磨损不一致,承载力偏向副胎,导使副胎的磨损增大,同时也会存在爆胎的危险。大家在使用轮胎的时候要避免浪费,轮胎的花纹深度要一致。

来源:卡团 作者:听风
文章关键词: 节油技巧 节约燃油
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