发动机的机油所起的作用我们都知道，主要为润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等，其原因之一就是它可以在金属表面形成薄薄的保护层，而这个保护层就是油膜，这其中有很多的学问，卡车网来为大家揭晓，油膜到底是什么?

几乎所有的司机都有过这样的体验，在加油站加油时，工作人员极力推销一种小瓶装的燃油清净剂(燃油宝)，并声称这种清净剂可以减少发动机的积碳、节能环保。

预防追尾和被追尾的方法，归根结底最重要的只有尽可能保证与前后车保持一个相对的安全距离，留给自己和他人足够的反应时间和反应距离。俗话说，“什么是好司机?好司机就是既不撞了别人，也不能被别人撞给撞了”。行车上路，难免会出现一些小刮小蹭，而一旦出现交通事故，不仅耽误事儿，而且还会给自己找来各种不必要的麻烦。那么今儿个我们就来聊聊关于如何预防追尾，和被追尾的事情。

如果说可靠的卡车产品和良好的道路基础设施是保障公路安全至关重要的硬件设施的话，那么，卡车驾驶员娴熟的驾驶技术和丰富的驾驶经验就是对安全行车起到决定作用的关键。

下雨天气会对路况产生非常大的变化，给很多出行的卡友们带来了诸多不便，这里小编简单总结了一些雨季的驾驶技巧，大家一起来讨论一下。

近日来，高速公路上大型特大型车祸频发，而其中总是离不开卡车的身影，卡车以及卡车驾驶员这个特殊的群体，再次被推向风口浪尖。其实开卡车的人就象某小品讲的：这一脚刹车踩下去，刹住了这一回事故就躲过去了;这一脚下去刹不住，这一辈子就晃过去了。

汽车圈里多数“专家”的建议是，一大早或长时间不用车，发动车子以后，以怠速原地热车，等个三五分钟再上路对车最好。当然，也有“激进一点的专家”觉得南方地区只要原地热车一分钟就可以了。这些意见直接影响了中国成千上万的车主，下面是一份来自腾讯新闻客户端调查数据。可以看到，90%以上的人都有原地热车的习惯。

驾驶员在驾驶过程中，能够准确的“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险，并能及时地采取必要的、合理的、有效的措施防止事故发生，这种可避免危险发生的驾驶方式称为防御性驾驶技术。

随着移动信息的普及，开车时使用手机的问题，在全世界都是一个难题，开车使用手机属于严重违法，因为这样的分心驾驶的危害堪比酒后驾驶，当车辆每小时60公里的速度下，驾驶员分心1秒，车辆就会前行16米，如何规范和制止这样的行为，我国一般都是采用事后处罚的原则，而在国外却采取事前预防避免事故发生的手段。

这几天，多地气温跌破冰点，南方也开始降温下雪进入冬季模式了。雪天，不仅行人出行困难，对于卡车司机来说，行车更要小心!在这天冷的季节里，整理出雪天重卡驾车技巧，希望广大卡车司机朋友们行车路上注意安全!

车辆使用尿素，因为不断地消耗，驾驶员驾驶国四车辆有一项过去没有而现在必须做的工作就是定期的车辆尿素添加。(发动机诊断)黄色指示灯告知驾驶员。如果驾驶员将车停下车速为零，车辆再次起步后发动机输出功率可能会自动降低25~40%，同时车辆会自动处于手动挡驾驶状态，所以驾驶员绝对不能空AdBlue驾驶，如果BlueTec排气后处理系统出现故障，请到特许服务中心进行检查并修理。

在市区驾驶时，驾驶员的视线应该集中在车前比较近的区域。轿车驾驶员应该将视线放低，而卡车驾驶员应该将座椅调整到稍高位置，视线稍微低一些。这样能让驾驶员在市区驾驶时可以感知和处理遇到的大量信息。

现在很多朋友买了新车，都发现雾灯为什么只有一个亮!紧接着很多朋友立马想到这是厂家简配的“成果”!其实不然!根据欧盟 ECE R38 法规,若配置两颗后雾灯的话, 后雾灯的位置,必须和刹车灯相距 10cm 以上 仔细想一想这也是导致各欧系车厂只选用一颗后雾灯的原因 因为若要把距离拉到 10cm以上, 很可能会破坏整个尾灯组整体美感!

发动机动力输出是需经过一系列的传动机构才传递到驱动轮的，其中非常重要的一环就是差速器了。差速器是如何实现差速的?对于驾驶员最常见到的确是差速锁开关，而差速锁的使用要严格遵守使用要领，否则将会直接带来不可逆转的车辆损坏。我们以最常见的4X2后驱车辆进行简单说明。

2016年1月7日晚间，证监会暂停了运行仅4天的熔断机制，虽仅实施4天，但是却揉碎了股民的心，四天两次熔断，这速度也确实有点频繁了。这要放在汽车上，同样让人很烦恼。