Lentz在接受采访时称，“丰田不想夹在福特和雪佛兰之间为争夺的今年的销冠而战，更何况道奇刚推出的Ram更加增加了竞争力度。”
上个月Tundra销量暴跌60.7%的情况下，雪佛兰Silverado的销量竟达到50428台，仅仅下降了3.9个百分点，福特也在劫难逃，F - 150直降41.6% ，道奇也不例外，刚好推出的Ram也下降了30.9% 。丰田汽车曾将今年9月的Tundras销量定位在20000辆，而事实上9月仅销售出7696辆。
Lentz称，2008销售缩水的一部分原因来自得克萨斯州和印第安纳州工厂卡车生产基地的暂时关闭。随着市场预测由需求高峰时的250万台到落差极大的150万台，足以让皮卡在慌乱的车市斗争中绝望。
因柴油动力没有彻底瓦解，Lentz还证实，发展Tundra柴油发动机版的计划已经提交。柴油版的Tundra将于2010或2011年上市。丰田汽车经销商在全国汽车经销商协会公约上宣称，这将是丰田的一个历史性的倒退，丰田目前正在研究它是否值得走这一滑坡。
