沃尔沃宣布，与瑞典电力公司Vattenfall共同开发出了插电式柴油混合动力车，将于2012年实用化。车辆开发完成后，将由沃尔沃负责车辆制造，Vattenfall负责充电系统的开发以及为车辆提供电力。2009年夏季，沃尔沃将利用以“V70”为原型的3辆插电式柴油混合动力车的示范车型进行实证试验。
将通过实验，收集对插电式混合动力技术的需求，并评估车的利用方法及最佳充电方法。Vattenfall还将实施家庭快速充电和收费的公共充电站等充电方面的验证。
沃尔沃在07年法兰克福车展上发布的插电式混合动力车“ReChargeConcept”配备了仅将发动机用于发电的串联混合动力系统。此次的示范车采用了可切换马达及发动机驱动的混合动力系统。配套使用低燃耗的柴油发动机、马达及锂离子充电电池，首先使用充电电池的电力，以马达驱动后轮，当电池剩余电量较少时，启动发动机驱动前轮。计划2012年实用化量产车的混合动力技术也可能与此次的展示车有所不同。
