玉柴 浇灌一片肥沃的创新土壤

　　今天，越来越多的企业意识到自主创新对于企业生存与发展的重要意义。我调研过很多企业的自主创新工作，其中对玉柴印象尤为深刻。玉柴自主创新的能力不是一朝一夕形成的，积淀丰富的创新文化浇灌了这片肥沃的创新土壤，玉柴的自主创新能力就在这片土壤中孕育、迸发。

　　首先，玉柴培育了丰厚、持续的创新文化。回顾玉柴发展的历程，企业每一次大发展都是建立在有领先适用的新产品投放市场的基础上，每一次技术创新带来的技术进步都将企业的发展推上一个新台阶，从涡流发动机————直喷发动机————增压发动机———增压中冷发动机———电控发动机，每一次的产品升级换代都给企业带来了巨大的经济效益，都不同程度地提升了企业的综合实力和核心竞争力。20世纪70年代末老一代玉柴技术人员开始自主研发6105Q车用涡流式柴油机，80年代中期研发6105QA直喷式柴油机，80年代末升级为6105QC，造就了玉柴的第一次辉煌;1995年至今，围绕“提高产品技术水平，完善产品结构”的技术创新路线展开的系列柴油机研发，造就了玉柴的第二次辉煌，并为玉柴可持续发展奠定了基础。即使在市场低迷的时候，玉柴集团依然做到了自主创新工作不放松，技术研发投入不减少，在国内主要柴油发动机生产企业销量同比下滑20%—40%的情况下，依托企业多年的技术研发创新成果，取得了销量增长22%的良好业绩，被誉为“玉柴现象”。可见，玉柴的产品发展史，就是一部自主创新史。围绕产品的动力性、节能性和绿色制造，玉柴以“用卓越和领先满足公众的动力需求”为己任，遵循“绿色发展，和谐共赢”核心理念，秉承“超前构思，领先适用”的产品设计理念，在研发动力性、节能性、环保性兼具的发动机方面不遗余力。这些丰厚的创新文化为玉柴所独有，推动着玉柴的自主创新工作不断登上新台阶。

　　其次，玉柴搭建了较为完善的自主创新平台。玉柴的自主创新平台包括三个方面：玉柴工程研究院、创新人才梯队和产学研结合的研发路线。玉柴工程研究院作为国家级技术中心，是玉柴产品研发的前沿阵地，为玉柴研发团队提供了施展才华的大舞台。企业要实现技术创新，关键在人才。在玉柴，人才呈现一个合理的梯队结构，即根据专业和层次的不同，分别从事原创性技术创新，引进消化技术创新，持续改进技术创新。这种具有玉柴特色的人才队伍建设，使不管是高级技术专家、博士，还是普通工程师或工人技师，在不同的领域都有进行自主创新的舞台，形成了全员开展自主创新的良好氛围。此外，在长期探索中，玉柴走出了两条较为成熟的自主创新道路：一是“校企”合作方式，加强与国内外高等学校、科研院所开展产学研合作;二是在国外与奥地利AVL公司、德国FEV、BOSCH等著名发动机开发和技术咨询公司进行“强强”联合，确保产品技术与世界先进技术对接，领先行业需求。

　　第三，玉柴形成了完善的自主创新体系。在玉柴，自主创新工作不仅仅是孤立的产品研发，而是包括了人才培养、创新激励、知识产权等工作，涵盖技术创新、理念创新、体制管理创新等多方面，保证了自主创新工作的顺利开展。例如，玉柴制定了各种人才政策和人才薪酬制度，用事业留人，用待遇留人，用企业环境留人。2005年11月，玉柴拿出400万元奖励为技术进步做出重大贡献的集体和个人。2006年12月，玉柴又拿出228万元重奖了78名科技骨干，集体最高奖金为84万元。

　　在玉柴，自主创新不是解决一时之需的功利性手段，而是与企业生命密切相关，肩负中国企业责任的神圣使命。正是这种使命感，支撑着玉柴在自主创新的道路上攻坚克难，步伐永不停止。中国企业只有走自主创新之路才能发展壮大，才能让自主品牌具有强大的生机与活力，玉柴强大的自主创新能力让我们感到自豪。

　　(作者系中国经济体制改革研究会副秘书长)