山东省德州市交通局研究制定了全市现代交通物流发展的总体思路和工作重点，标志着德州市在加快交通发展转型中迈出了坚实一步。
德州市交通局局长孙华斌表示，德州具有建立公、铁、空多式联运综合交通物流体系的基础条件。全市公路通车总里程达两万多公里，公路密度全省第一。随着京沪高速铁路、太青客运专线、德龙烟铁路和德滨、德商、济乐高速公路的建设，德州将成为铁路网和高速公路网覆盖的重要地区。此外，德州距济南遥墙空港只有一小时。
据介绍，德州现代物流将主要实施四项工程：一是交通物流园区建设工程。建设新华、运河、天衢和高铁新区四大交通物流枢纽园区，建设木材、煤炭、粮食等产业物流中心，建设十个县域产业节点物流中心。二是龙头物流企业培植工程。争取培育省级龙头企业2至3家，培育市级龙头企业20至30家。三是农村物流“个十百千”工程。2010年前建成1个物流主枢纽、10个县(市)级物流分拨中心、100个乡镇货运物流站场、上千个农村物流网点。四是交通物流信息系统工程。建立全市统一的交通物流信息枢纽和交易中心，物流信息枢纽供用户无偿使用。
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