“轮胎早期损坏”责任在谁？

　　连日来，本报对福田轻卡等车的轮胎问题进行了持续关注，社会反响较为强烈。今天，凯马汽车、金杯轻卡、江淮好运轻卡的车主反映，他们也遇到了轮胎早期损坏的问题。

　　凯马厢式货车车主刘先生称：“今年2月，我买了一辆凯马汽车，作为搬家公司的运输车。新车刚跑了1万多公里，一只前轮就爆胎了，由于已出了3个月的保修期，我只好花500元买了个新胎。后来，我拿出备用胎用，发现轮胎侧面起包了，因担心再爆胎，我只好停用。”

　　宋先生的金杯轻卡是去年3月买的，使用4个月行驶7000多公里后，一条轮胎起包，无法继续使用。他说：“我找到4S店，但对方以出了保修期为由不给处理。我认为轮胎因质量问题导致早期损坏，商家不管不问，很不合理。”市民王先生也反映，去年4月他买了一辆金杯汽车，最近发现两条车胎都起了拳头大的包。

　　车主王先生买的是江淮好运货车，他告诉记者：“今年3月买车后，开了才1万多公里，轮胎就起包开裂了，原车胎太差劲了，我认为存在质量问题。”

　　针对轮胎早期损坏的情况，福田轻卡山东大区服务经理伏先生称，轮胎早期损坏不排除存在质量问题，在保修期内商家会承担责任。但更多时候，类似问题是由车辆超载或路况原因导致的。为防止轮胎早期损坏，司机应避免超载，按时到正规的维修店进行车辆保养。