业内人士分析，在今年最后一个季度，中国车市有望向年度产销1400万辆的历史纪录冲击。然而对于明年汽车市场的增速，多位汽车企业相关负责人都相对谨慎，认为将会继续保持相当幅度的增长，但增速相对于今年将会有所回落。
大众汽车集团中国总裁兼CEO范安德表示，明年中国市场汽车增速将有所减缓，但也将维持15%以上的增速，如果相关鼓励政策得以延续，明年上半年将有超过15%的增长。
北京现代销售本部副本部长熊伟认为，明年如果能更好地进行二三级市场的开发，将会保持20%左右的增速，回归近几年来的平均水平。
“商用车市场受金融危机影响，今年下半年才逐渐走出低迷，但明年随着经济的持续好转，商用车市场应该会有较大幅度的增长。”长城汽车副总经理兼宣传部长商玉贵对每经记者表示，明年相关产业优惠政策是否继续施行将是最大的变数，如果终止，那明年整体车市的增长速度相对于今年将会有所减缓。
“我们的经济和社会发展已经到了汽车消费进入普及期的阶段，汽车的刚性需求是个阻挡不住的潮流”，新华信汽车营销解决方案副总经理郎学红对车市的长期向好充满信心，“在经济持续高增长的条件下，商用车和乘用车都会受益。”
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