由于下半年重卡市场突飞猛进，各企业对明年表示出较强的信心。多数企业认为，明年中央仍然奉行积极的财政政策和适度宽松的货币政策，这对明年宏观经济是一个很大的利好消息。在此基础上，2010年重卡市场会平稳增长，不会出现今年的大起大落情况。
国务院决定对汽车以旧换新的最高补助从原来的5000元提升到1.8万元，由于以旧换新的政策主要针对的就是商用车，这对商用车而言也是一大利好。
在种种有利信息的刺激下，各重卡企业纷纷调高明年的产销目标。记者了解到，东风商用车公司十堰本部2009年中重卡销售任务是8万～8.5万辆，明年目标增加到10万辆，计划增幅超过17%。重汽则是把14万辆重卡作为2010年度目标，计划增幅为12%。
陕汽重卡在今年业绩不太理想的情况下，于下半年进行了一轮内部调整，并于今年11月提出了10万辆重卡的2010年目标。
北奔重卡和华菱重卡明年目标分别是4万辆和2.5万辆，比2009年目标增长了33.3%和38.8%。
也有人士对明年商用车市场行情持谨慎态度。上汽依维柯红岩相关负责人就认为，今年销量突破60万辆，“这个数字已经十分惊人，明年能基本持平就不错了。”
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