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后哥本哈根时代 东风康明斯加速驶进新能源

  2009年12月11日-13日,“2009’中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛和展览”在深圳举行,来自智能交通及节能与新能源汽车领域的70余家企业、院校、研究院所全面展示了我国节能与新能源汽车领域最新科技成果。在此次展览上,东风康明斯发动机公司会同新能源汽车领域的领军企业,——深圳五洲龙汽车公司联合参加了展览,展出了东风康明斯B系列天然气国Ⅲ发动机、ISDe6缸电控国Ⅳ发动机。全国政协副主席、国家科技部部长万钢参观了东风康明斯展位并仔细询问了产品的情况。

  近年来,随着全球环境的恶化,能源的紧张,发展和应用节能与新能源汽车,已成为政府和汽车行业的共识,而这也是促进汽车工业可持续发展的重要途径。作为国内发动机行业的领跑者之一,东风康明斯在新能源发动机的开发和应用上一直处于前列:早在2004年,东风康明斯就开始与美国西港公司一起合作开发天然气发动机,其生产的B系列天然气发动机已为国内多家大型公交公司所认可;在混合动力领域,东风康明斯目前也是国内唯一一家具备成熟技术,并且已经有产品投入到运营中的发动机企业,与深圳五洲龙、东风等国内知名整车企业有着成功的合作。此次在展览会上展示的3台五洲龙混合动力客车中,有2台配装的是东风康明斯ISDe210 30电控发动机。

  随着新能源汽车技术的逐步成熟,目前已经有近千辆纯电动、混合动力、燃料电池汽车在国内示范运营,其中混合动力汽车中由东风康明斯提供柴油动力的车辆占60%以上。东风康明斯营销公司客车部部长谢金山表示:2010年,东风康明斯在继续做好常规客车市场的同时,将会配合整车厂商开启更多的城市新能源客车市场。

来源:www.chinatruck.org 作者:姚苠
文章关键词: 东风康明斯 发动机 新能源
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