据广州海关统计,2009年广东出口新轮胎3905.1万条,比上年同期下降16.3%。其中12月出口创年内新高。但受到美国“特保案”影响,2010年印度、巴西、阿根廷等国纷纷对原产于中国的汽车轮胎进行反倾销调查,我国轮胎出口又面临新的障碍。
广东对美出口轮胎下降
数据显示,自9月份美国“特保案”后,10月份出口量急剧下滑至249.3万条的年内次低位,但11月份后出口开始逐月回暖,且连续2个月同比保持增长。
受“特保案”影响,美国和欧盟等主要市场呈现萎缩,对香港出口逆势增长。
轮胎出口环境恶化
海关方面分析,美国轮胎“特保案”产生蔓延效应。自美国 “特保案”后,向我国轮胎出口企业提出反倾销、反补贴调查的国家已达十余个。2010年1月初,印度商工部反倾销局又对我国轮胎出口企业做出终裁,征收从24.97%至88.27%不等的反倾销税。
截至目前,已有印度、巴西、阿根廷等国表示将参照美国的做法,对原产于中国的汽车轮胎进行反倾销调查,中国汽车轮胎产品出口又面临新的障碍,而且其他国家也进行效仿,将造成我国轮胎出口环境进一步恶化。
多元化经营减少国际贸易摩擦
轮胎出口市场存在集中度偏高的现象。我国轮胎产量40%用于出口,而对美国单个市场的出口就达到总出口量的30%,高度集中的市场格局潜在风险较大。一旦美国出口市场遇阻,加上市场贸易壁垒的突然加剧,出口产品短时间内又无法在国内市场得到充分释放,我国轮胎行业将面临10%至15%的产能过剩困境。
海关方面鼓励企业在WTO有关规则下积极诉讼维权,保护国内轮胎产业利益;加快轮胎产业优化升级,优化出口结构,提升国际竞争力;大力加强对新兴市场的开拓,鼓励企业实施多元化经营战略,降低国际贸易摩擦风险。
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