日前，一份由科尔尼和《供应商商业》联合发布的《全球汽车供应晴雨表》调查报告证实出炉。报告显示，2010年全球零部件产业市场将保持稳定，然而各地区之间和不同细分领域之间将存在很大差异。
这次调查活动在2009年12月中期展开，参加者包括来自全球220多个汽车配套供应公司的高级管理人员。调查显示，相对于全球零部件企业的低迷状况，中国零部件企业的生存环境相对乐观。基于国内整车企业欣欣向荣的发展趋势，中国零部件企业在3年内还没有太多的担忧。
同时，由于全球汽车工业发生巨大变化，不少汽车巨头为了节省成本而将全球采购转向了中国零部件企业。从科尔尼调查公司所掌握的情况来看，我国除了标准类产品和毛胚类产品出口较大之外，金属加工类产品这两年增长也迅猛。
不过，对于一些加工比重大的产品和技术含量较高的产品，国内企业仍未能取得突破性进展。孙健认为，这说明跨国巨头虽然扩大了在中国市场的采购，但仍未大规模行动。同时，由于国际汽车市场存在诸多不确定因素，这也给国内汽车零部件的出口业务增加了不确定性。此外，中国经济目前存在通胀的压力，不排除未来整车企业将成本升高压力转嫁给零部件企业，但零部件企业可以通过提高规模效益来进行消化。
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