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排放标准升级 低端轻卡价格优势渐失

  2010年1季度轻卡行业景气程度依然较高。预计2010年1季度轻卡产品销量同比增长约40%;随着排放标准的升级,低端轻卡的价格优势逐渐丧失;养路费取消,导致用户更愿意使用大吨位的轻卡;国家在2010年继续实施汽车下乡购车直接补贴政策,用户购买售价较高的大吨位轻卡的支付能力间接被提高。上述因素会驱动轻卡的销售结构进一步好转,产品销售均价将进一步提高。我们预计,随着原材料价格的显著上涨,国家购车补贴的存在,轻卡厂商具有提价的能力和动机,2010年轻卡产品的毛利水平显著下降的可能性并不大,乐观估计轻卡产品的毛利水平有可能维持稳定。
来源:东方证券研究所 作者:佚名
文章关键词: 排放 轻卡 低端
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