朝柴国Ⅳ发动机匹配DFAC多利卡顺利完成高寒试验

　　朝柴公司4102-CE4B国Ⅳ发动机是在4102-C3B的基础上采用BOSCH--EDC17CV54电控燃油系统、EGR+POC+DOC后处理系统等升级而成的一款满足国Ⅳ排放标准的节能高速发动机。

　　为了更好地发挥发动机的性能，需要对其进行高寒标定试验。匹配此款发动机的试验车辆在1月24日从朝阳出发，1月25日顺利到达黑河。为了赶上春节前夕的最后一股寒流以便更加出色的完成标定任务，负责该车标定的博世公司和朝柴公司的技术人员在试验车辆到达黑河的当日晚上就开始安装测量液力系统压力、温度等各种设备和标定工作。今年全国各省都遇五十年最冷的一年，黑河市也不例外，1月27日最强一股寒流袭来，黑河市环境温度均在-35°以下，其中有几天温度最低达到-40°，很多发动机厂家如北京康明斯、南京依维柯等在此环境温度下起动均未成功，但是朝柴4102-CE4B国Ⅳ发动机以优异的冷起动性能一次性着火成功。这个结果给标定人员鼓舞了信心也增强了战斗力，为使整车在寒区达到最优状态，博世公司和朝柴公司的技术人员对整车烟度、动力性、平稳性、爬坡性能以及后处理系统在寒区的适应性等各项指标均进行了优化标定。

　　此次高寒标定顺利完成任务，相信此款发动机在今后激烈的市场竞争中定能稳占一席之地，充分发挥出朝柴动力的特色和优势，使得高品质动力在2010年继续腾飞，继续辉煌！