一季度业绩稳步增长
沃尔沃集团资深副总裁、卡车亚洲业务总裁潘伟博接受采访时表示，沃尔沃集团是世界第二大重型卡车和大型客车制造商，第三大建筑设备的制造商。但是2009年，受金融危机影响，沃尔沃卡车销售下滑了50%，其中欧洲以及北美下滑最大。但对于2010年，潘伟博表达了乐观的看法，他透露即将公布的一季财报将显示出沃尔沃在金融危机后的强劲增长力，“从去年四季度以来到今年一季度，总体保持平稳上升的趋势，有很强的恢复性”。
对此，沃尔沃投资公司副总裁蒋岚对网易财经表示，公司中国地区业绩回暖主要受益于中央刺激计划的实施。具体体现在基础设施拉动、大型国家活动推动如世博会等、灾后重建等几个方面。
潘玮柏说，从卡车销售来看，经济已经在稳步回升。他秉持了一直以来的观点，即对亚洲以及中国的未来表示看好，他说“亚洲在经济复苏方面,2010年乃至2011年有非常大的复苏前景。”亚洲对于沃尔沃来说是仅次于欧洲的第二大市场，销量约占全球销量的20%。在亚洲市场中，中国排名第二，日本最大，印度排名第三。
专耕商用车领域不会出售其他品牌
潘伟博一天中，不间断接受了四家媒体的采访，所有提问中均涉及到吉利收购沃尔沃轿车品牌的事情。对此，他重申了此前沃尔沃集团的声明，传达出更多精力专注于商业运输领域。他说：“吉利的收购不会影响沃尔沃集团在中国以及全球的投资与发展，也不会波及集团以及中国的员工”。他相信吉利有能力做好。
目前沃尔沃旗下的商业运输领域品牌包括麦克卡车、雷诺卡车、沃尔沃卡车、UD卡车、沃尔沃客车等，对此潘伟博表示，这些品牌不会出售，“我们需要更为精深的耕耘，没有理由出售”。
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