1~3月,我国汽车产销量稳定增长,为国内柴油机行业稳步发展创造了条件。据中国汽车工业协会最新公布的数据,一季度,全国柴油机行业共实现柴油机销售111.58万台,同比增长65.48%,为中国汽车工业在新的一年里快速发展注入了活力。
为拉动内需,推动基础设施建设,去年国家实施4万亿元投资计划。这些计划有些正在紧张实施之中,有些已经成效初显,在国家前所未有的刺激政策激励下,国内卡车及工程机械市场迅速繁荣,直接推动了为其配套的柴油机销量增长。例如,今年1~3月,东风汽车有限公司商用车公司柴油机销售增幅分别达到365.98%,创下国内25家柴油机企业销量增幅之最。
与此同时,伴随着汽车下乡等政策的延续,国内农村市场迅速启动,贴近农村市场的柴油机企业仍然保持着良好的发展势头。例如,今年前3个月,山东莱动内燃机有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、绵阳新华内燃机股份有限公司柴油机销量增幅分别达到36.78%、147.72%和194.45%,为国内柴油机行业整体销量增长贡献了重要力量。
长期以来,能源与环境问题日益严峻,汽车业节能减排的呼声很高,这直接加速了SUV、轿车等乘用车的柴油化趋势,并推动了相关柴油机企业的销量增长。例如,今年1~3月,江西江铃汽车控股有限公司、长城汽车股份有限公司柴油发动机销量同比增长分别达到56.52%和126.76%。
业内人士指出,4万亿元投资计划、汽车下乡政策都将延续至今年年底,乘用车柴油化趋势短期内也不会发生改变,因此今年一季度推动柴油机销量稳定增长的三个因素在整个2010年都将继续发挥作用。有理由相信,国内柴油机行业的稳定增长势头还将延续一段时间,伴随着时间的推进,今年国内柴油机市场的整体走势也将日益明朗。
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