墨西哥湾漏油事件坚定了美国政府限制深海油气开发的决心,各大石油公司则试图让美国政客“回心转意”,“言语威胁”之后更有实际行动。7月21日,美国排名前三的三家石油公司——埃克森美孚、雪佛龙和康菲石油,连同荷兰壳牌石油高调宣布,四家公司将贡献出10亿美元,打造一个快速除油系统,用来处理未来墨西哥湾深水钻井区域可能发生的漏油事故。
据悉,这四家石油公司将组建一个联合企业,专门负责设计、建造和运营一个可在1万英尺深的海域作业的快速除油系统,使其能够在24小时内迅速启动,每天捕捉并抑制10万桶漏油。系统的设计和建造将由埃克森美孚牵头。麻烦不断的BP未被邀请加入联合企业,埃克森美孚首席执行官蒂勒森对此的解释是“我们不想分散他们的注意力”。
埃克森美孚表示,这个项目将在18个月内完成,首要目的就是在钻井平台发生灾难性事故的情况下阻止石油进入海洋。但这个系统将向所有在墨西哥湾作业的公司开放,包括BP。
作为一个零利润的项目,10亿美元不是个小数目。据称在未来几年的维护、升级和招募雇员阶段可能还需要花费数十亿美元。巨大的投入都是在向美国政府表明,石油公司有决心、有能力保证深海采油的安全。
当前陆地石油资源日益紧张,几乎所有石油公司都开始将目光投向深海。美国能源咨询公司ClearView Energy分析师凯文•布克一针见血地指出:“大家都明白未来属于深海石油,如果还想继续作业,石油公司必须让政府相信,他们有能力解决好安全问题。”
实际上,类似的项目在美国已有先例。1989年,埃克森公司的一艘油船在阿拉斯加海湾触礁,上万吨原油流入海中,造成1500英里海岸线遭受严重污染,这也是墨西哥湾灾难发生前,美国历史上最严重的漏油事件。当时就有很多石油公司和埃克森站在一起,成立了一个类似的漏油紧急处理公司。这家公司的很多设备现在大多已被送往墨西哥湾地区。但是两起漏油事故的性质完全不同,此番“故伎重演”效果如何难以预料。
政府人士对石油巨头们的做法给予了肯定,但也提出了更多的要求。美国众议院能源及商务委员会主席爱德华•马基评论称,四家公司迈出了“积极的一步”,但应该“将更多的注意力首先放在如何预防致命的爆炸之上”。
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