南非汽车零售商协会(RMI)将政府此举称之为“病态幻想”，碳排放税将显著增加新车的销售成本，而且征收范围包括轻型商用车(LCVs)，这也使南非成为第一个这样做的国家，因为南非政府认为此类LCVs轻型商用车常常被用作轿车汽车使用。
碳排放税的起征点为二氧化碳排放量120克/公里，超出部分按照每克/公里75兰特征收，考虑到VAT(增值税)将达到85.5兰特每克/公里。对于新车的售价将会增加1500到2万兰特不等。南非财政部估计排放税将会为2010/2011年度财政增加4.5亿兰特(约合6000万美元)的税收收入。
开征碳排放税的主要目的是对南非新增汽车的构成施加影响，以使更多能源效率更高、对环境更加友好的汽车进入市场。对南非征收碳排放税的批评声音认为，通过征收燃油税会更加合理。因为对新车征收碳排放税，两位拥有同样汽车的车主，由于驾车行驶的距离不同，二氧化碳排放量自然也不相同，但两人却要缴纳同样的碳排放税。
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