据美国彭博社2010年8月18日报道，由于零部件短缺，印度消费者坐等几个月仍然提不到某些车型。名为UtkarshParasrampuria的孟买珠宝设计师已经等了约3个月仍未提到车，他表示不知道何时才能提到5月份交付1.24万美元购买的爱车。
电池、发动机铸件等汽车零部件短缺，现代已经控制在印度的产量。塔塔汽车正从中国进口轮胎，因为当地零部件供应商未能满足不断扩大的市场需求。二季度由于零部件短缺印度马亨德拉制造的汽车比预期下降12%。印度最大的摩托车制造商英雄本田摩托车公司二季度也未完成8万辆的预期生产目标。
行业内部人士认为，提车难现象至少3至4个月内不能得到解决。
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