综合外电报道，巴西汽车国内汽车市场供不应求，汽车进口压力增大，而其直接原因是由于巴西本土零部件供应量严重不足。
巴西汽车咨询公司Prada Assessoria总监Leticia Costa表示：“很多人只关注原材料价格对汽车零部件供应的影响，却忽视了巴西汽车零部件供应链整体缺乏竞争力的事实。”
巴西工商业发展部官员Paulo Bedran表示：“巴西政府正在积极努力为汽车零部件制造商提供低息贷款。如果我们不注重零部件供应链发展的话，我们将会成为另一个只会组装汽车的比利时。”
巴西另一名政府官员Ivan Ramalho表示：“2010年巴西汽车零部件市值总额将达450亿里亚尔(约256亿美元)，其中一半市值的产品将从国外进口。从积极的一面看，这表明巴西的汽车零部件行业还有很大的投资空间。”
菲亚特巴西采购总监Osias Galantine表示：“巴西零部件供应商需进行现代化生产、提高产品的供应数量及质量，以满足巴西汽车消费市场的需求。”
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