自我国于2010年1月1日起实施国IV排放标准的消息发布以来,众多发动机厂商就加快了国IV技术的推进,据了解,一汽解放锡柴集团公司已经构建完成了全系列国Ⅳ平台。
2010年初以来,锡柴围绕国Ⅳ产品开发目标,配合一汽技术中心已完成了CA6DM2-42E4柴油机性能开发;CA6DN1-50E4柴油机已初步完成性能开发,并开始进行2000小时耐久试验;CA6DL1-32E4、CA6DL2-35E4系列柴油机(SCR)已完成整车标定工作,并投入小批生产;CA6DL1-29E4R柴油机(EGR)完成三代开发,电控系统、后处理通过2400小时负荷循环耐久考核;CA6DL2-35E4R柴油机(EGR)完成性能排放开发、OBD标定和1080小时排放耐久试验,并取得国Ⅳ排放认证。
为延长CA6DF系列柴油机生命周期,锡柴及时进行了CA6DF4国Ⅳ排放升级开发,现已完成性能排放开发并取得国Ⅳ排放认证报告,可靠性开发已完成了500小时热冲击试验、1000小时可靠性试验和1080小时排放耐久试验。目前正在进行首台样机配套开发。
为满足国家将对轻型车实施更为严格的排放法规要求,锡柴还加快了四缸机4DW、4DX、CA4DF4系列国Ⅳ柴油机开发,通过市场调研、与竞争对手对标后,迅速完成多方案设计,经专家反复论证,方案通过了厂级评审,CA4DF4、4DWE4已完成专用件设计、图样发放工作,正在进行样机试制。预计年底可提供样机试配。
为响应国家新能源推广,锡柴还加快了F、L国Ⅳ系列天然气发动机开发。6SL2-31E4N样机已完成性能开发,13升机大马力天然气发动机开发,已完成设计工作,正在进行样机试制。
蓝擎新能源微小卡 全面招商进行中
超低能耗省钱高效,福康发动机是他十几年的信赖首选
纯电工程车 一路畅赢 福田瑞沃大金刚ES3 EV
创造新价值制高点 中集·陕汽“港牵2.0一体化”新品正式上市发布
升级四大承诺 第7000辆下线北京重卡上市一周年礼遇每一位梦想家
百万公里无大修 江淮帅铃值得信赖
16升排量 600马力 一汽解放鹰途&JH6牵引6SX1-600燃气车上市
售价35.88万元起 东风天龙KL龙擎3.0燃气新品上市
动力澎湃油耗低,每公里节省3毛钱,欧康动力用实力赢得乔宁信赖
腾跃九州,财富新引擎 东风商用车龙擎3.0燃气新品即将上市发布