2010年9月15日，在郑州市某汽配城，米其林驰加轮胎经营店的经理王伟告诉记者，店内销售的米其林轮胎从8月就开始涨价了，涨幅为5%~10%。“16寸进口米其林轮胎从685元/条涨至700元/条，每条上涨了15元，17寸进口米其林轮胎涨价前为720元/条，现在的售价为750元/条，每条上涨了30元，宝马3系专用的16寸进口米其林轮胎，每条也涨了60元。”王伟说。
王伟表示，和进口轮胎相比，这次国产轮胎虽然也提价了，但涨幅没有进口轮胎那么猛，“像锦湖、韩泰等轮胎，基本每条只上涨了5元左右。”“马牌轮胎的价格普遍上涨了60元/条左右，总体涨幅为10%。”德国马牌轮胎专营店的负责人陈先生告诉记者，2010年春季，国产轮胎曾掀起一波大幅涨价潮，这次进口轮胎涨价是2010年以来郑州轮胎市场的第二波大幅提价。
国内轮胎市场或重新洗牌
河南风神轮胎有限公司董事会秘书韩法强向记者表示，此次轮胎市场集体涨价主要是因为橡胶价格大幅上涨。由于国际市场天然橡胶价格大幅提升，2010年制造轮胎所需的原材料价格几乎比去年上涨了40%，这使得许多轮胎企业的成本压力大幅上升。
另外，国内汽车行业对轮胎的需求量增多，也是带动轮胎涨价的一个因素。韩法强表示，因为橡胶价格上涨，企业生产成本增加，目前风神轮胎已经提高了轮胎的出厂价格。未来轮胎价格肯定还会上涨，但具体涨多少，还是取决于原材料价格上涨的幅度。“2010年春季大旱时，橡胶价格大涨，已经对国内中小轮胎企业造成不小的影响，目前国际市场天然橡胶的价格运行至历史最高价位，对这些企业来说，又是一次重创。”韩法强说。
对于国内不少轮胎企业因近年来轮胎市场销量激增进而提高产能的计划，韩法强表示：“盲目扩产后，一旦原材料价格出现大幅下降，那么轮胎市场将会掀起一场惨烈的价格战，一些实力不强的轮胎企业很可能会破产，市场面临重新洗牌的局面。”
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